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Ferrari com joystick em vez de volante
A Ferrari patenteou um joystick que poderá vir a ser utilizado como substituto dos pedais e do volante nos seus futuros super desportivos.
A mítica marca de Maranello registou uma patente a nível europeu de um joystick que poderá vir a transformar o interior dos seus modelos em autênticos cockpits de avião. Colocado do lado direito do condutor, esta solução funciona tal como um joystick de um avião, ou de uma consola. Empurrando para a frente o motor arranca e acelera e se puxar para trás este trava e pára. Os movimentos laterais para a esquerda ou direita comandam a direção.
Manter uma velocidade constante também é fácil, bastando definir a velocidade a que se quer ir empurrando o joystick para a frente e depois de esta ser atingida basta deixar o mesmo na posição neutra.
A Ferrari defende que comandar um carro com um joystick torna-se mais intuitivo do que com os tradicionais volante e pedais, mas os algoritmos que controlarão este sistema não serão nada simples e a própria marca está consciente disso, pelo que não se prevê quando esta solução será introduzida.
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Skoda mostra os esboços do interior do Epiq
Com apresentação do Epiq agendada para o dia 19 de maio em Zurique, na Suiça, a Skoda mostrou os esboços finais do interior deste seu novo SUV compacto totalmente elétrico.
Pelo que se pode antever pelos desenhos do interior do Epiq, este segue a nova linguagem de design da marca checa apelidada de Modern Solid que privilegia a luminosidade, um estilo minimalista e uma preocupação com a funcionalidade dos diferentes elementos. Desta forma o novo Epiq apresenta uma atmosfera interior acolhedora, que oferece uma boa noção de espaço ao mesmo tempo que tanto o condutor como o passageiro vêm as suas tarefas simplificadas com o posicionamento racional e fácil dos vários comandos ou espaços de arrumação. A Skoda teve um cuidado particular na escolha de diversos materiais sustentáveis na construção do interior do novo Epiq.



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O Nissan Terrano vai voltar
No Salão de Pequim a Nissan revelou o concept Terrano PHEV que antecipa aquela que será a nova interpretação de um modelo tão representativo da marca nipónico, mas para já só está a ser planeado para o mercado chinês e pouco mais.
Para já é apenas um concept, mas revela a intenção da Nissan fazer regressar um nome bem emblemático, o Terrano. Denominado Terrano PHEV, este SUV é baseado na plataforma da pick-up Frontier Pro PHEV, um modelo da Nissan apenas para o mercado chinês desenvolvido em conjunto com a marca chinesa Dongfeng.
Com uma silhueta alta e não muito larga, este SUV relembra as formas do Terrano II e esta reinterpretação resulta muito bem. Para já, a Nissan ainda não avançou com muitos dados técnicos sobre este novo Terrano PHEV, mas considerando a sua ligação à pick-up Frontier PRO PHEV é de esperar que também possa partilhar outros elementos tais como o motor a gasolina com 1.5 litros de cilindrada, que em conjunto com um motor elétrico dão à pick-up uma potência de 429 cv e um binário de 800 Nm.



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