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Ferrari com joystick em vez de volante

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A Ferrari patenteou um joystick que poderá vir a ser utilizado como substituto dos pedais e do volante nos seus futuros super desportivos.

A mítica marca de Maranello registou uma patente a nível europeu de um joystick que poderá vir a transformar o interior dos seus modelos em autênticos cockpits de avião. Colocado do lado direito do condutor, esta solução funciona tal como um joystick de um avião, ou de uma consola. Empurrando para a frente o motor arranca e acelera e se puxar para trás este trava e pára. Os movimentos laterais para a esquerda ou direita comandam a direção.

Manter uma velocidade constante também é fácil, bastando definir a velocidade a que se quer ir empurrando o joystick para a frente e depois de esta ser atingida basta deixar o mesmo na posição neutra.

A Ferrari defende que comandar um carro com um joystick torna-se mais intuitivo do que com os tradicionais volante e pedais, mas os algoritmos que controlarão este sistema não serão nada simples e a própria marca está consciente disso, pelo que não se prevê quando esta solução será introduzida.

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BMW revela novo X3 e já tem preços

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Com chegada prevista ao nosso mercado para o final do ano, o novo BMW X3 já foi revelado pelo construtor bávaro. Está maior nas dimensões tem novas linhas e não terá uma versão 100% elétrica. Esse papel fica para o futuro iX3 que será o primeiro de uma nova geração de modelos elétricos da marca.



Adotando uma estética que segue um pouco a linha das novas propostas da BMW como o novo Série 1, este X3 mostra-se maior nas dimensões e como seria de esperar na frente destaca-se a grelha em duplo rim, que neste SUV pode ser personalizada com uma moldura iluminada em torno das barras, por exemplo, e até estas podem ser verticais e diagonais e não apenas verticais como é costume.

O interior segue as linhas dos últimos modelos e inclui o BMW Curved Display, composto por dois ecrãs curvos que fornecem a informação do painel de instrumentos e de infoentretenimento tendo como foco o condutor, algo que sempre foi uma “assinatura” da marca alemã no interior dos seus modelos desde os “longínquos” tempos do analógico e dos botões.

Em termos de motores este novo X3 conta com duas propostas híbridas a gasolina: o X3 20 xDrive equipado com um motor de 2.0 litros turbo com 190 cv de potência e um sistema mild hybrid de 48 V que ao associar um motor elétrico lhe dá uma potência conjunta de 208 cv e um binário de 330 Nm e o X3 M50 xDrive que debita uma potência total de 398 cv e um binário de 580 Nm.

Além destas duas opções, esta quarta geração do X3 conta ainda com uma versão híbrida Plug-in, o X3 30e xDrive também ele com o mesmo motor de 2.0 litros turbo mas desta vez associado a um motor elétrico de 135 kW que em conjunto lhe dá uma potência máxima de 299 cv e um binário de 450 Nm. O motor elétrico é alimentado por uma bateria de iões de lítio com 19,7 kWh de capacidade e esta versão é a única que permite circular em modo 100% elétrico, sendo que neste caso a marca anuncia uma autonomia a rondar os 90 quilómetros.

Por fim surge o X3 20d xDrive, a única proposta Diesel da gama e que é equipada com o motor de 2.0 litros de cilindrada turbo capaz de debitar 197 cv de potência e 400 Nm de binário.

Em termos de preços a gama deste novo X3 fica assim ordenada:

– BMW X3 20 xDrive – 71.800€

– BMW X3 20d xDrive – 73.600€

– BMW X3 30e xDrive – 75.600€

– BME X3 M50 xDrive – 97.800€

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Museu dos Coches recebe ilustres franceses

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Numa iniciativa promovida pelo Automóvel Clube de Portugal, o Museu dos Coches irá receber uma exposição de automóveis franceses no próximo sábado, dia 22.



As marcas de automóveis francesas sempre foram determinantes no mercado nacional e até o primeiro automóvel a circular no nosso país foi um modelo francês, um Panhard & Levassor adquirido em 1895 pelo Conde D’Avillez. Desde então marcas como a Hotchkiss, Talbot, Alpine, Citroën, Peugeot e Renault, marcaram presença nas nossas estradas e ainda hoje são atores importantes no mercado português.

Este evento aberto ao público decorrerá no exterior do Museu Nacional dos Coches entre as 10h e as 13h, podendo os visitantes apreciar os vários modelos franceses em exposição, entre os quais o Panhard & Levassor do Conde D’Avillez, e trocar ideias com alguns colecionadores ou até mesmo experimentar alguns modelos novos que são as apostas atuais das marcas francesas entre nós.

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