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Último Saab vai a leilão
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5 anos anteson
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Motor GuiaApós ser adquirida pela companhia de automóveis elétricos NEVS a Saab ainda produziu 420 modelos do Saab 9-3 entre 2013 e 2014 e o último deste lote a sair das linhas de produção vai agora ser leiloado.
O leilão é conduzido pela leiloeira Bilwebauctions que estima que este derradeiro Saab 9-3 Aero Turbo4 possa vir a ser arrematado por um valor entre os 32.000 a 42.000 euros. Esta estimativa não se pode rotular de elevada se considerarmos que o comprador fica com um pouco da história da marca sueca e que além do 9-3 também ganha uma visita à fábrica da NEVS, ao centro de desenvolvimento e também à coleção patente no Museu da Saab. Tudo isto com estadia e refeição incluídos para usufruir em pleno da experiência.
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Aquela que se pode considerar como a terceira geração da BMW M5 Touring já começou a ser produzida na fábrica de Dingolfing na Alemanha.
O novo BMW M5 já começou a ser produzido há quatro meses atrás e agora chegou a vez da “sua irmã” M5 Touring começar a sair das linhas de montagem da fábrica do construtor bávaro.
Esta carrinha conta com o sistema M HYBRID que conjuga um motor V8 biturbo a gasolina com 4,4 litros de cilindrada e um motor elétrico alimentado por uma bateria de 18,6 kWh. Esta solução dá à M5 Touring uma potência combinada de 727 cv e um binário máximo de 1000 Nm numa carrinha com tração às quatro rodas. Isto permite-lhe atingir uma velocidade máxima de 248 km/h e uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em apenas 3,6 segundos.
A M5 Touring deverá começar a chegar aos concessionários ainda durante o corrente mês de novembro com preços que deverão começar em torno dos 170.000€.
Pela primeira vez a AMG está a desenvolver na íntegra um SUV elétrico de altas prestações desde o zero, ou seja, sem utilizar como base modelos já existentes da Mercedes.
Este novo SUV desportivo terá como base a nova plataforma elétrica AMG.EA que permite incorporar dois motores elétricos, um em cada eixo e que já está a ser utilizada no Mercedes-AMG GT4 Coupé de quatro portas que se encontra em fase de testes e que se prevê venha a ser comercializado em 2026.
Assim, este novo SUV elétrico de altas prestações da AMG será o segundo modelo a utilizar esta plataforma e não será de admirar que a sua potência conjunta dos dois motores elétricos venha a ultrapassar os 1000 cv.
Para já a Mercedes-AMG aguça ligeiramente o apetite mostrando uma imagem da silhueta deste novo SUV que para já apenas apelida de “Born in Affalterbach” precisamente por estar a ser todo ele desenvolvido no seio da AMG.
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