Cuidado com os balões – Motorguia
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Cuidado com os balões

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O Pentágono está a realizar testes de um novo sistema da segurança que recorre a balões de grande altitude para vigiar automóveis a assim melhorar o combate ao tráfico de droga e a outras ameaças internas.

A experiência está a decorrer nos estados do Minnesota, Wisconsin, Missouri, Iowa, Illinois e Dakota do Sul e os balões operam a uma altitude de cerca de 20 mil metros e transportam aparelhos fisicamente parecidos com satélites, mas que incorporam radares, sensores e sistemas de comunicação. Estes aparelhos conseguem monitorizar vários veículos ao mesmo tempo, seja de dia ou de noite, independentemente das condições climatéricas.

Como seria de esperar este sistema está a gerar controvérsia pois está a recolher dados dos condutores como trajetos, ou rotinas entre outros, algo que pode ir muito além do objetivo anunciado de combate ao tráfico de droga ou às ameaças à segurança nacional.

Se esta tecnologia começa a dar provas é também natural que no futuro seja mais um instrumento para autuar os infratores do código da estrada.

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Mercedes-AMG One volta a bater recorde em Nürburgring

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Foi com o piloto do DTM, Maro Engel, que o Mercedes-AMG One bateu o recorde de volta mais rápida em Nürburgring para carros de produção fixando o tempo em 6m29.09s.



O Mercedes-AMG One já havia conquistado este feito em 2022 com o mesmo piloto ao volante, mas as condições da pista não se revelaram as ideais. Desta vez a pista estava “perfeita” e o resultado foram menos 6 segundos do que o recorde obtido em 2022.

Aqui lhe deixamos o vídeo deste recorde para que tenham uma ligeira sensação do que é fazer o melhor tempo em no “Inferno Verde” num carro com quatro motores elétricos e um V6 turbo a gasolina, capazes de debitarem em conjunto cerca de 782 cv de potência:

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Renault mostra primeiras imagens do novo 4 E-Tech electric

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Continuando a sua aposta na recuperação do legado de modelos emblemáticos do passado agora “recuperados” em modo elétrico a Renault mostrou algumas imagens teaser do futuro 4 E-Tech electric.



Com a apresentação mundial agendada para o próximo dia 14 de outubro no Salão Automóvel de Paris o novo Renault 4 E-Tech electric inspirado na tão saudosa Renault 4L que ainda hoje vemos com frequência nas nossas estradas. Nestas imagens divulgadas pelo construtor francês podemos ver vários detalhes que mostram a ligação deste Renault 4 E-Tech à 4L.

O Renault 4 E-Tech electric é um SUV de pequenas dimensões, com 4,14 metros de comprimento, que partilha a mesma plataforma do agora também elétrico Renault 5. Segundo consta, essa partilha deverá estender-se também à motorização e às baterias e assim o 4 E-Tech terá um único motor elétrico com opções de potência de 95, 123 e 140 cv e duas versões de baterias, uma com 40 kWh e outra com 52 kWh, sendo que para já ainda não foram divulgados valores de autonomia.

Este Renault 4 E-Tech electric deverá chegar ao mercado no próximo ano de 2025.

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