Tesla não para de perder dinheiro – Motorguia
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Tesla não para de perder dinheiro

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Apesar de toda a excitação que a Tesla cria por todo o Mundo, a verdade é que a marca americana de automóveis elétricos continua a perder dinheiro, apesar de até bater recordes de vendas.

No último relatório trimestral, que analisou os resultados do segundo trimestre do ano, a Tesla perdeu cerca de 408 milhões de dólares. Ainda assim, é uma melhoria face às perdas de 718 milhões de dólares registadas no período homólogo do ano anterior.

Apesar dos esforços para reduzir custos, como já noticiámos por aqui, a Tesla continua a investir bastante na sua expansão, o que inclui uma entrada agressiva no mercado chinês e respetiva construção de uma fábrica em Xangai. Além disso, a Tesla tem em desenvolvimento o SUV do Model 3, que dá pelo nome de Model Y, pretendendo que o mesmo chegue ao mercado ainda em 2020.

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A Renault abriu as encomendas para o 5 Turbo 3E e já vendeu 500

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Revivendo as grandes memórias do Renault 5 turbo dos anos oitenta, a Renault lançou o 5 Turbo 3E totalmente elétrico que apesar de ser o mais caro modelo de sempre da marca francesa já tem 500 pré-encomendas de clientes mais 200 de concessionários.



Com um preço que começa nos 155 mil euros, este novo Renault 5 Turbo 3E é o modelo mais caro já comercializado pelo construtor francês, mas tem sido um sucesso de encomendas. Limitado a uma produção de 1980 unidades, número que evidentemente faz referência ao ano do primeiro Renault 5 Turbo, este elétrico conta com dois motores colocados no eixo traseiro que em conjunto lhe dão 540 cv de potência e 4.800 Nm de binário.

A marca estima que as primeiras unidades comecem a ser entregues aos seus clientes em 2027.

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MG revela o seu novo SUV

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Dá pelo nome de Cyber X e trata-se de um SUV elétrico que a MG mostrou no Salão de Xangai, na China, e que será a segunda aposta da marca na sua família “Cyber”.



A MG optou por umas linhas robustas e até muito direitas para este seu SUV elétrico onde se destacam os faróis escamoteáveis na frente, algo que não é muito comum nos modelos dos dias de hoje e lhe dá um certo “carisma”.

Poucas são ainda as informações técnicas divulgadas pela MC sobre este Cyber X, mas sabe-se que foi desenvolvido com base na plataforma E3 do grupo SAIC e que a parte do infoentretenimento conta com a participação da Oppo.

A data da sua chegada ao mercado europeu ainda não foi definida pela MG.

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