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Automóveis elétricos da KIA e Hyundai vão ser configurados pelo smartphone
O Grupo Hyundai Motor está a desenvolver uma tecnologia que irá permitir que os utilizadores dos seus automóveis elétricos possam definir uma série de parâmetros através de uma app para smartphone.
Para já, o gigante coreano deu-lhe um nome peculiar e extenso: smartphone-electric vehicle pairing based performance adjustment technology. Para já, esta funcionalidade de nome complicado permite ajustar sete parâmetros de performance só com a utilização de um smartphone. Falamos de elementos como o binário máximo, a ignição, as capacidades de acelerações e desaceleração, a capacidade da travagem regenerativa, o limite para a velocidade máxima, a resposta ao acelerador, ou o dispêndio de energia no sistema de climatização.
A aplicação vai permitir a criação de perfis, que podem ser aplicados a qualquer veículo elétrico do grupo. Útil, por exemplo, para quem utiliza veículos de rent-a-car. Além disso, irá aconselhar determinadas configurações consoante a autonomia a distância ao destino, assim como definições para uma condução mais desportiva.
Vai ser também possível partilhar as suas configurações, assim como utilizar as de outras pessoas.
Após ter sido adquirida pelo grupo BMW, a Alpina foi alvo de uma ligeira mudança na sua imagem em que o seu logótipo foi alterado, estando agora mais simplificado e moderno.
Os modelos BMW preparados pela Alpina sempre se destacaram como unidades refinadas, apuradas e com um caráter mais desportivo, sem perder a sua classe e elegância. Agora a Alpina faz parte do grupo BMW e a marca bávara decidiu mudar um pouco a imagem da Alpina. O logótipo é agora a cinza e branco, perdendo as cores vermelha e azul no escudo central, onde irão continuar as referências à cambota e aos veios da borboleta do carburador. O símbolo está agora mais preciso e refinado, o que vai de acordo com o posicionamento da BMW Alpina, representando exclusividade, precisão e rigor na preparação dos modelos que serão alvo da atenção da BMW Alpina.
Os modelos BMW Alpina vão ser construídos nalgumas fábricas da BMW onde a marca já criou divisões específicas para a BMW Alpina desenvolver o seu extenso trabalho de personalização onde praticamente tudo pode ser criado ao gosto do cliente Alpina.
A Ferrari teve o seu melhor ano em termos de lucro e em função desse bom resultado a marca irá premiar os seus trabalhadores com um bónus de quase 15 mil euros para cada um.
A notícia foi dada pelo próprio diretor-executivo da Ferrari, Benedetto Vigna, quando apresentou os resultados da marca de Maranello referentes ao último trimestre de 2025. O ano revelou-se o mais lucrativo da Ferrari com um crescimento de 12% no lucro operacional que foi de 2,11 mil milhões de euros. Este valor foi conseguido com a venda de 13.640 modelos, apenas 112 unidades a menos do que em 2024, mas com uma maior margem de lucro, seguindo a política de foco na rentabilidade que a marca tem seguido nos últimos anos. Com estes resultados os cerca de 5.000 trabalhadores da Ferrari irão receber um prémio de sensivelmente 14.900 euros, um pouco mais do que já haviam recebido no ano passado (14.400 euros).
Com a produção de modelos para o ano de 2026 já toda vendida, as perspetivas para estes trabalhadores continuam boas e a probabilidade de voltarem a receber um bom prémio no final desse ano é elevada.
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