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Tesla promete táxis autónomos para o próximo ano
No dia 22 de abril, realizou-se o Tesla Autonomy Day, um evento apenas acessível aos investidores convidados pela Tesla.
Como é habitual em Elon Musk, as promessas foram mais do que muitas, sendo que aquela que mais atenção foi a de que a Tesla vai lançar táxis autónomos, em alguns estados americanos, já no próximo ano. Esta inovação irá ainda permitir que os proprietários de veículos da marca de Elon Musk adicionem a suas viaturas a uma rede do género Uber ou Airbnb, gerando um rendimento anual que pode atingir os 30.000 dólares americanos.
Elon Musk anunciou também o novo microchip, produzido pela Samsung, que fará parte de todos os Tesla produzidos a partir de agora, desenvolvido a pensar na condução autónoma e na segurança.
Ainda assim, a próxima geração já está em desenvolvimento, o que permitirá que, em meados de 2020, os sistemas autónomos da Tesla já consigam garantir que os condutores nem precisam de olhar para a estrada.
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Luce será o nome do primeiro Ferrari elétrico
O primeiro Ferrari totalmente elétrico vai ser chamado Luce e a marca italiana além do nome também já revelou alguns detalhes do seu interior.
Que qualquer criação da casa de Maranello brilha e tem uma “luz” própria já todos sabíamos, mas agora essa “luz” passou para o nome de um modelo e Luce (luz em italiano) será o primeiro Ferrari totalmente elétrico.

Além da divulgação oficial e definitiva do nome do modelo que marca a entrada da Ferrari no universo dos elétricos, o construtor italiano também mostrou algumas imagens de como será o interior que foi desenhado em parceria com a LoveFrom que foi criada por Jony Ive, um dos responsáveis pela imagem da Apple.
No primeiro vídeo de uma série que conta a história do Luce desde o conceito até à realidade, a Ferrari explica precisamente o conceito e visão por detrás do Ferrari Luce:
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2025 foi o ano com mais carros importados
Segundo dados divulgados pela ACAP, Portugal registou no último ano um número recorde de automóveis ligeiros importados, facto que não vem ajudar na renovação do parque automóvel nacional.
Ao todo foram 120.787 automóveis ligeiros que foram importados para o mercado nacional, o que de acordo com a ACAP (Associação Automóvel de Portugal) é um número recorde e representa um aumento de 13,7% comparativamente ao ano anterior de 2024. A média de idade destes modelos importados é de sensivelmente 7,9 anos, o que não vem ajudar na efetiva modernização do parque automóvel nacional. De referir que 36% dos carros importados foram modelos totalmente elétricos, híbridos ou híbridos Plug-in, o que mostra o crescimento deste tipo de automóveis também nas importações. Dos restantes importados 33% foram modelos Diesel e 31% a gasolina.
Neste momento no nosso país a idade media de todo o parque automóvel está nos 14,1 anos, mas é importante destacar que nas nossas estradas circulam mais de 1.6 milhões de automóveis com uma idade superior a 20 anos.
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