Não é um carro funerário – É o novo Lexus LM – Motorguia
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Não é um carro funerário – É o novo Lexus LM

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Um monovolume que não seduz por fora mas que oferece um luxo irresistível por dentro. Espreite e diga-nos se não “morria” de vontade de se sentar no novo Lexus?

Pode-se dizer que os japoneses não vão estranhar este desenho da Lexus, ao passo que os europeus vão achar estranho e pouco elegante. Foi apresentado no Salão Automóvel de Xangai 2019 e já divide opiniões.

O LM é o monovolume de luxo, ou não fosse a Lexus a marca premium da Toyota. Um automóvel com um interior opulento com apenas quatro lugares, sendo os dois bancos traseiros autênticos sofás de sala, com toda a tecnologia de relaxamento existente, inclinações múltiplas e ventilação. Existe a alternativa de sete lugares, com a última fila a incluir três lugares, mantendo a fila central como privilegiada.

Para que nada incomode os viajantes, a suspensão foi “importado” do Lexus ES sedan. Conforto máximo, requinte e acabamento interior irrepreensível e toda a tecnologia disponível no capítulo do entretenimento, com monitores de tv, minibar, entre outros detalhes.

Dependendo dos mercados, a gama de motores vai incluir o e o 2,5 litros de quatro cilindros híbrido e um bloco de 3,5 litros.

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Lotus 98T de Senna pode ultrapassar os dez milhões de euros

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O Lotus 98T de Ayrton Senna está em leilão com uma avaliação estimada entre os oito e os dez milhões de euros, sensivelmente, mas a licitação vencedora pode superar esse valor.


A conhecida leiloeira RM Sotheby´s tem a leilão o Lotus 98T-3 conduzido exclusivamente por Ayrton Senna no Campeonato do Mundo de Fórmula 1 de 1986. A Lotus construiu apenas quatro deste monolugares e este chassis, o 98T-3, foi pilotado unicamente por Senna em oito corridas e conseguiu duas vitórias e mais três pódios e ainda cinco pole-positions. Equipado com um motor Renault turbocomprimido, capaz de fazer 12.500 rotações e debitar 900 cv em corrida e mais de 1.000 cv em qualificação, este Lotus é um dos mais emblemáticos da carreira do Tri-Campeão brasileiro e um dos mais potentes da história da Fórmula 1.

O leilão decorrerá entre os dias 4 e 11 de março e as licitações serão feitas por proposta fechada por isso é bem possível que este Lotus 98T possa vir a ser vendido por valores superiores aos estimados pela leiloeira. Vejamos se estamos perante mais uma cifra capaz de fazer história nos leilões.

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Recorda-se da Ebro? Ela está de volta

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A marca espanhola Ebro está de volta agora que foi revitalizada com capital chinês e entra no nosso mercado nacional pela mão do Grupo MCoutinho que é o responsável pela sua distribuição.


Com um pouco de sorte ainda hoje vemos um ou outro camião ou furgão Ebro a circular nas nossas estradas, uma memória de outros tempos em que a marca espanhola chegou mesmo a fornecer este tipo de veículos para as nossas forças armadas. Contudo, a marca foi perdendo fulgor até que fechou totalmente em 1987. Mas não foi o fim da história da Ebro pois em 2023 uma parceria com o grupo chinês Cherry Automobile permitiu à marca renascer e agora irá chegar ao nosso país através do Grupo MCoutinho que fará a sua distribuição.

A Ebro entra no nosso mercado com quatro SUV e a gama começa com o S400, um SUV híbrido compacto, passando para o S700 uma proposta maior com motorizações a gasolina e híbridas Plug-in e ainda o S800 e S900 dois modelos com uma lotação de sete lugares, também eles com opções a gasolina e híbridas Plug-In. A comercialização destes modelos deve começar ainda durante o primeiro semestre deste ano.

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