Notícias
O maior ecrã do mundo num automóvel
No dias que correm, todos estamos habituados a ver generosos ecrãs dentro dos automóveis modernos, tendo assistido a um aumento gradual das dimensões dos mesmos.
Há, por isso, construtores a chamar para si a atenção com seus ecrãs de 12″, recorrendo a Tesla a uma unidade de 17″. No entanto, durante o CES 2019, a Byton, uma pequena marca chinesa de automóveis elétricos, resolveu entrar, literalmente, noutra dimensão. Revelou a versão final do interior do seu Crossover, o M-Byte, que se destaca por apresentar um ecrã curvo com 48″, entre os dois pilares A. Sim, são mesmo 48″. Eles dizem que equivale ao tamanho conjunto dos ecrãs de 24 smartphones.
Como pode não ser suficiente, há ainda mais dois ecrãs: um de 7″, colocado no volante, e outro, com 8″, colocado na consola central.
Parece confuso, de facto, mas vamos ter de esperar, pelo menos, até 2020 para o vermos na Europa e termos oportunidade de testá-lo.
O grupo Stellantis revelou que irá ter uma nova plataforma denominada STLA One que virá substituir cinco plataformas já existentes e permitirá produzir 30 modelos das várias marcas que compõem o grupo.
Esta nova plataforma STLA One será lançada em 2027 e destina-se a modelos dos segmentos B, C e D. A modularidade do seu design permitirá ao grupo conseguir uma maior eficiência de custos, na ordem dos 20%, e servirá para mais de 30 modelos diferentes. O grupo estima que até 2035 serão utilizadas 2 milhões destas novas plataforma.
A STLA One vai ser a primeira que foi desenvolvida já para incorporar tecnologias tecnologia steer-by-wire, STLA Brain e STLA SmartCockpit e integra-se no plano da Stellantis para até 2030 ter metade do seu volume de vendas baseado apenas em três plataformas globais diferentes e que permitam uma reutilização de componentes na ordem dos 70%.
No Concorso d’Eleganza Villa d’Este que decorreu em Itália, a Alpina mostrou ao mundo o Vision BMW Alpina, um concept que revela a sua visão para o futuro, agora enquanto marca totalmente integrada no universo BMW.
Cheio de estilo e pleno de luxo e tecnologia o Vision BMW Alpina é um coupé de 5,2 metros de comprimento e que debaixo do seu capot terá um motor V8 a gasolina, não enveredando pela vaga de eletrificação de modelos desportivos.
O próprio chefe de design do grupo BMW, Adrian van Hooydonk afirma que “a Alpina sempre representou uma ideia muito específica de desempenho e requinte, onde velocidade e conforto são objetivos complementares. O nosso papel como novos guardiões desta marca é preservar essa singularidade e moldá-la para um contexto contemporâneo. O Vision BMW ALPINA mostra como essas qualidades podem ser expressas com disciplina e modernidade, sugerindo qual será a nossa direção para esta marca à medida que a conduzimos para o futuro”.
Com uma presença impressionante, linhas refinadas e cheias de caráter que deixam perceber o que pode valer na estrada e o que poderá oferecer no seu habitáculo, o Vision BMW Alpina ainda é só um concept, mas certamente que muito dele será visto nos modelos da “nova” Alpina.
-
Motos2 semanas agoExposição de motos no Teatro Capitólio
-
Notícias2 semanas agoFenomeno Roadster, o descapotável mais potente da Lamborghini
-
Notícias2 semanas agoNovo Honda Prelude chega no verão e já tem preço
-
Notícias2 semanas agoEuropa vai apertar com emissões dos travões
-
Notícias1 semana agoAudi recriou o Auto Union Lucca de 1935
-
Comerciais2 semanas agoMercedes-Benz Trucks celebra 30 anos do Actros e 130 anos de história nos camiões
-
Comerciais2 semanas agoScania anuncia motor Super 11L para transporte de passageiros
-
Notícias1 semana agoJaguar já tem nome para o seu novo modelo