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Lançamentos 2019

Mercedes Classe A – Fevereiro 2019

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A Mercedes lançará uma versão berlina do novo Classe A até ao final de 2018, mas a Portugal só se prevê a chegada no início de 2019.

Espera-se que o mais pequeno dos quatro portas da Mercedes-Benz continue com o sucesso do CLA, um modelo que atraiu muitos clientes para a marca.

Apenas dois motores foram confirmados para o lançamento: uma unidade a gasolina de 1,3 litros (A 200) com 163 cv e um Diesel de 1,5 litros (A 180 d) com 116 cv. Ambos usam uma caixa de velocidades automática de sete velocidades.

A Mercedes diz que o sedan Classe A tem um “headroom” traseiro líder no seu segmento e uma bagageira de 420 litros.

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Lançamentos 2019

Volkswagen T-Cross – Maio 2019

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O T-Cross vai disputar um lugar no segmento dos SUV onde a concorrência não dá tréguas. Será o substituto do Tiguan, mas com argumentos bastante mais fortes e actualizados.

Previsto para a primavera de 2019, o SUV alemão vai estar equipado com três motorizações que farão o arranque inicial: 1.0 TSI com potências de 95 e 115 cv (175 e 200 Nm, respetivamente) e um bloco Diesel 1.6 TDI de 95 cv com 250 Nm de binário. Está prevista a caixa automática DSG de sete velocidades para a versão com motor Diesel. Os restantes vão utilizar uma caixa de cinco velocidades manual.

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Lançamentos 2019

BMW Série 3 – Março 2019

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O novo Série 3 cresceu… em comprimento, largura e distância entre eixos mantendo a altura. Utiliza muita da tecnologia do Série 5 de onde aproveitou até a plataforma e a bagageira continua a ter os mesmos 480 litros.

Quando chegar a Portugal em março do ano que vem, o Série 3 terá para apresentar de início o 320i e 330i (184 e 258 cv) a gasolina e os Diesel estão a cargo do 318d, 320d e 330d com 150, 190 e 265 cv, respetivamente.

Mais tarde está previsto um híbrido plug-in denominado 330e com 292 cv.

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Lançamentos 2019

Seat Tarraco – Fevereiro 2019

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O terceiro e maior SUV da Seat chega em Fevereiro.

Vem equipado com motores a gasolina e Diesel, sendo o 1.5 a gasolina o mais acessível apesar de oferecer uma potência de 150 cv e uma caixa manual de seis velocidades com tração dianteira. Existe outro propulsor a gasolina com 2,0 litros e 190 cv acoplado a uma caixa DGS de sete velocidades e tração integral 4Drive.

O mais desejado será o bloco TDI movido a gasóleo com 2.0 de cilindrada e duas potências distintas: 150 e 190 cv. Tal como nas versões a gasolina as transmissões são as mesmas (manual de seis e DSG de sete velocidades com 4Drive).

O Tarraco pode ser adquirido em versões de 5 ou 7 lugares e a Seat vai aceitar encomendas a partir de Dezembro de 2018 com entregas previstas durante Fevereiro de 2019.


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