Lançamentos 2018

V12 biturbo com 725 cv

Com o novo DBS Superleggera, a Aston Martin passa a oferecer um desportivo de elevada performance revestido com painéis de fibra de carbono

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4 anos antes

27/08/2018

Motor Guia

LANÇAMENTO PREVISTO: Final de 2018

Com o novo DBS Superleggera, a Aston Martin passa a oferecer um desportivo de elevada performance revestido com painéis de fibra de carbono e um visual que combina perfeitamente com o o motor V12 biturbo de 5.2 litros que disponibiliza 725 cv e um impressionante binário de 900 Nm.

A velocidade máxima de 340 km e a aceleração dos 0-100 km/h em apenas 3,4 segundos dizem tudo sobre a capacidade mecânica do DBS Superleggera.

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Lançamentos 2018

Audi A6 – Outubro 2018

Published

4 anos antes

01/11/2018

Motor Guia

Com o BMW Série 5 firmemente em sua mira, o novo Audi A6 já chegou e traz tecnologia avançada do seu irmão maior Audi A8.

O novo sedan está apontado ao mercado de frotas e vai contar com motores diesel de quatro e seis cilindros com tecnologia híbrida. Na fase inicial está disponível com as versões 40 TDI de 205 cv e 50 TDI de 286 cv. Duas configurações de carroçaria habituais, a Limousine e a Avant e os preços começam nos 60.000 euros para a Limousine e 62.500 euros para o Avant.

Muito equipamento e tecnologia com um avançado sistema de cruise-control, entre outros sistema de condução autónoma são as principais novidades.

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Lançamentos 2018

Suzuki Jimny, o 4×4 para ir às compras… ou à missa

Published

4 anos antes

23/10/2018

Motor Guia

Não pode exceder-se nas compras porque a bagageira é muito pequena e nem tem chapeleira. O Jimny tem outras vantagens que lhe podem agradar.

Enorme expetativa sobre este pequeno 4×4 da Suzuki que carrega o saudosismo de outros tempos para uma época onde os SUV mandam no mercado. Parece um mini Defender como ouvimos comentar. É realmente pequeno, alto e capaz de subir passeios com facilidade ou de fazer um caminho mais difícil em lama até ao monte alentejano.

Para as compras não é grande aliado porque a bagageira é quase inexistente e para carregar qualquer coisa terá sempre de baixar os bancos traseiros. Também não tem chapeleira o que implica deixar as compras à vista. Portanto, compre e vá direto para casa.

Até ao final de outubro começam a chegar os primeiros exemplares a Portugal. Todos terão o motor 1.5 a gasolina com 102 cv e 4×4. O mais barato custa 21.480 euros (JX) e pode optar por três níveis de equipamento: JLX – 23.240 euros; JLX com caixa automática – 25.300 euros; Mode3 – 25.220 euros.

As vantagens que lhe podem agradar: é leve e pequeno, e logo muito fácil de conduzir e de manobrar. Não discute obstáculos, se quiser participar num programa de TT por montes e vales ao fim-de-semana corre o risco de chegar ao fim do percurso sem preocupações. Os consumos não passam dos 7 litros/100 km mesmo quando se “esticar” em autoestrada. É um Classe 1 nas portagens, nem precisa de Via Verde.