Visite o Museu da Opel sem sair de casa – Motorguia
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Visite o Museu da Opel sem sair de casa

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O Museu Opel Classic inaugurou um conjunto de visitas virtuais que permitem conhecer mais do universo da marca alemã percorrendo o seu espaço “sem sair do sofá”.



Acedendo à página opel.com/opelclassic, o visitante pode percorrer livremente os corredores do museu situado fisicamente na Estação de Carregamento K6 da fábrica de Rüsselsheim e ficar a conhecer mais sobre 159 anos da marca e os 120 anos de produção automóvel.

Além disso o Museu Opel Classic disponibiliza também visitas temáticas denominadas “Alternative Drive” dedicada aos concepts menos comuns, “Rally Racing” que aborda a história da marca nos ralis, “Roaring Twenties” dedicada à conquista de recordes de velocidade das mais variadas formas e “Mobility for Millions” onde ficamos a saber mais sobre os modelos compactos de produção em massa que tornaram a mobilidade mais acessível a todos.

Pontos de interesse não faltam, por isso resta apenas desejar “boa visita”.

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PSP e GNR recebem novas viaturas Skoda

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No final do ano foram entregues à PSP e GNR os primeiros modelos Skoda pertencentes a um lote de 400 veículos da marca checa que irão reforçar estas forças da autoridade.



Considerando as missões a que se destinam para a PSP e GNR, foram levados em linha de conta critérios como a segurança, habitabilidade, fiabilidade e capacidade de carga. Seguindo estes critérios foram escolhidos os modelos Octavia, Karoc e Kodiac do construtor checo para ajudarem os agentes a cumprir as suas missões.

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Novo Honda Prelude chega em 2026

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A Honda vai ter o Prelude de novo nas suas fileiras, voltando a apostar num coupé desportivo que deverá chegar ao mercado europeu no primeiro semestre de 2026.



Foi a própria Honda quem revelou os seus planos para comercializar o Prelude na Europa na primeira metade de 2026. Neste momento continuam os testes e o desenvolvimento deste coupé desportivo de tração dianteira, que surgirá agora como um modelo híbrido com predominância na motorização para o motor elétrico. O motor de combustão funcionará mais como gerador, mas reforçará o motor elétrico sempre que necessário.

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