As primeiras imagens do novo Hyundai i20 – Motorguia
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As primeiras imagens do novo Hyundai i20

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Já são conhecidas as primeiras imagens do novo Hyundai i20 cuja apresentação ao público está agendada para o próximo Salão de Genebra.



Esta terceira geração do utilitário coreano surge com uma estética renovada com uma frente dominada pela grande grelha e as óticas rasgadas. As laterais contam com várias linhas que lhe dão um aspeto dinâmico que culmina na traseira dominada pelas óticas em cunha unidas entre si por uma faixa horizontal vermelha.

Do interior apenas há de momento uma imagem do seu desenho e podemos perceber que está muito mais sofisticado e virado para as novas soluções e tecnologias do que a geração anterior, o que é natural.

É de esperar que a Hyundai deixe de lado as versões com motores a gasóleo e aposte em motorizações apenas a gasolina neste i20 com algumas versões híbridas tendo em vista a redução dos consumos e das emissões, mas isso é algo que possivelmente será confirmado no próprio salão helvético.

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Kia mostra um pouco do novo EV3

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Com a apresentação mundial agendada para o dia 23 deste mês o novo Kia EV3 será a nova aposta da marca coreana no segmento dos SUV compactos 100% elétricos e para aguçar o apetite já foram reveladas três imagens do EV3.



São apenas três simples imagens de pormenor do novo EV3, mas dá para perceber que este novo modelo da Kia segue a linha estética do SUV EV9 com formas geométricas definidas, mas fluídas que lhe dão um ar sólido, mas moderno.

Para já a marca ainda não avançou com detalhes técnicos ou preços deste EV3 e a única certeza é que deverá começar a ser comercializado no final deste ano.

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O adeus ao Ford Focus

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O Ford Focus irá deixar de ser produzido em 2025 e quem o diz é o diretor geral da Ford Europa, Martin Sander.



De certa forma era já uma notícia esperada, mas agora é oficial, com o diretor geral a afirmar numa entrevista à Autocar que “não há qualquer plano para prolongar a produção do Focus”. Depois de já ter colocado um ponto final no decano Fiesta a Ford vai agora deixar de produzir o Focus e manter a sua aposta na transformação da sua oferta para modelos totalmente elétricos.

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