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Autoestradas alemãs vão ter limite de velocidade

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O Governo alemão vai impor o limite de velocidade nas autobahns na tentativa de reduzir os estragos ambientais causados pelos veículos. Saiba qual vai ser o limite…

A Plataforma Nacional para o Futuro da Mobilidade é a entidade mandatada pelo Governo e responsável pela introdução de novas medidas nos próximos anos com vista ao aumento das taxas sobre os combustíveis, obrigatoriedade de veículos elétricos (EV) e redução das emissões poluentes.

As emissões de gases de escape na Alemanha não baixam desde 1990 e o Estado alemão está dividido entre a necessidade de reduzir as emissões e a defesa dos seus construtores de automóveis, tendo assumido as multas que a União Europeia tem aplicado á Alemanha.

Das medidas apresentadas pela Plataforma Nacional para o Futuro da Mobilidade a que mais se destaca é o limite de velocidade nas autoestradas que vai ser de 130 Km/h que poderá ser a primeira a entrar e vigor e de seguida o aumento das taxas sobre os carburantes, prevista para 2023, assim como a forte redução dos motores Diesel e aumento obrigatório dos híbridos e Elétricos.

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Lamborghini lança o Urus mais potente e é híbrido Plug-in

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A Lamborghini apresentou aquele que é o Urus mais potente da gama, o Urus SE e trata-se também do seu primeiro SUV super desportivo híbrido Plug-in.



Esta nova proposta da marca italiana tem 800 cv de potência e 980 Nm de binário, valores obtidos graças ao seu motor V8 biturbo com 620 cv que nesta versão SE é auxiliado por um motor elétrico com 192 cv que está inserido na caixa de oito velocidades.

Segundo a marca esta solução motriz permite a este Urus circular até 60 quilómetros apenas em modo elétrico e a sua aceleração dos 0 aos 100 km/h é de 3,4 segundos.

O presidente e CEO da Lamborghini, Stephan Winkelmann, refere que “com o Urus mudámos os paradigmas do mundo dos SUV, criando um novo segmento. Em poucos anos, o Urus tornou-se o líder de vendas da nossa marca, permitindo à Lamborghini atrair novos clientes, e reforçar a sua posição nos mercados mais importantes. Com o Urus SE, demos mais um passo rumo ao futuro, em consonância com a nossa estratégia Direzione Cor Tauri 2.0, avançando na eletrificação da gama, e no caminho rumo à descarbonização, que teve início com a introdução do superdesportivo Revuelto, em março de 2023”.

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Audi Q6 e-tron já tem preços e já pode ser encomendado

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A marca alemã já está a receber encomendas para o seu novo Q6 e-tron, modelo que estreia a nova plataforma Premium Platform Electric (PPE) e cuja bateria de 100 kWh lhe permite autonomias em torno dos 600 quilómetros.



Este SUV Premium da marca de Ingolstadt chega ao mercado com duas versões, ambas com tração integral e dois motores: o Q6 e-tron 55 quattro com 387 cv de potência, capaz de uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em 5,9 segundos e com uma autonomia de 618 quilómetros e o mais desportivo SQ6 e-tron quattro, com 517 cv de potência, uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em 4,4 segundos e uma autonomia de 590 quilómetros.

As encomendas já estão abertas e os preços começam nos 82.949€ para o Q6 e-tron 55 quattro e nos 97.818€ para o SQ6 e-tron quattro.

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