Autoestradas alemãs vão ter limite de velocidade – Motorguia
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Autoestradas alemãs vão ter limite de velocidade

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O Governo alemão vai impor o limite de velocidade nas autobahns na tentativa de reduzir os estragos ambientais causados pelos veículos. Saiba qual vai ser o limite…

A Plataforma Nacional para o Futuro da Mobilidade é a entidade mandatada pelo Governo e responsável pela introdução de novas medidas nos próximos anos com vista ao aumento das taxas sobre os combustíveis, obrigatoriedade de veículos elétricos (EV) e redução das emissões poluentes.

As emissões de gases de escape na Alemanha não baixam desde 1990 e o Estado alemão está dividido entre a necessidade de reduzir as emissões e a defesa dos seus construtores de automóveis, tendo assumido as multas que a União Europeia tem aplicado á Alemanha.

Das medidas apresentadas pela Plataforma Nacional para o Futuro da Mobilidade a que mais se destaca é o limite de velocidade nas autoestradas que vai ser de 130 Km/h que poderá ser a primeira a entrar e vigor e de seguida o aumento das taxas sobre os carburantes, prevista para 2023, assim como a forte redução dos motores Diesel e aumento obrigatório dos híbridos e Elétricos.

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Skoda mostra os esboços do interior do Epiq

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Com apresentação do Epiq agendada para o dia 19 de maio em Zurique, na Suiça, a Skoda mostrou os esboços finais do interior deste seu novo SUV compacto totalmente elétrico.


Pelo que se pode antever pelos desenhos do interior do Epiq, este segue a nova linguagem de design da marca checa apelidada de Modern Solid que privilegia a luminosidade, um estilo minimalista e uma preocupação com a funcionalidade dos diferentes elementos. Desta forma o novo Epiq apresenta uma atmosfera interior acolhedora, que oferece uma boa noção de espaço ao mesmo tempo que tanto o condutor como o passageiro vêm as suas tarefas simplificadas com o posicionamento racional e fácil dos vários comandos ou espaços de arrumação. A Skoda teve um cuidado particular na escolha de diversos materiais sustentáveis na construção do interior do novo Epiq.

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O Nissan Terrano vai voltar

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No Salão de Pequim a Nissan revelou o concept Terrano PHEV que antecipa aquela que será a nova interpretação de um modelo tão representativo da marca nipónico, mas para já só está a ser planeado para o mercado chinês e pouco mais.


Para já é apenas um concept, mas revela a intenção da Nissan fazer regressar um nome bem emblemático, o Terrano. Denominado Terrano PHEV, este SUV é baseado na plataforma da pick-up Frontier Pro PHEV, um modelo da Nissan apenas para o mercado chinês desenvolvido em conjunto com a marca chinesa Dongfeng.

Com uma silhueta alta e não muito larga, este SUV relembra as formas do Terrano II e esta reinterpretação resulta muito bem. Para já, a Nissan ainda não avançou com muitos dados técnicos sobre este novo Terrano PHEV, mas considerando a sua ligação à pick-up Frontier PRO PHEV é de esperar que também possa partilhar outros elementos tais como o motor a gasolina com 1.5 litros de cilindrada, que em conjunto com um motor elétrico dão à pick-up uma potência de 429 cv e um binário de 800 Nm.

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