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Land Rover relembra Camel Trophy

A Land Rover vai lançar uma edição limitada do seu Defender 110 intitulada Trophy Edition que relembra o historial aventureiro da marca nos tempos do emblemático Camel Trophy.
A marca britânica escolheu o próximo Goodwood Festival of Speed para revelar ao vivo e a cores a sua edição especial Trophy Edition. Este Land Rover Defender 110 Trophy Edition conta com umas jantes de 20 polegadas pretas, os arcos das rodas , o capot e o tejadilho pintados também em preto e algumas decorações alusivas à edição Trophy. Como seria de esperar ele está disponível com uma cor semelhante à utilizada nos modelos do Camel Trophy, o Deep Sandglow Yellow, mas também poderá ser adquirido numa cor verde denominada Keswick Green. O interior tem o painel de instrumentos na cor da carroçaria, bancos em pele e a soleira das portas iluminada.
Haverá ainda um conjunto de acessórios opcional que acrescenta barras no tejadilho, guarda-lamas reforçados, escada lateral e snorkel ao leque de opções de personalização.



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Mercedes vai reduzir emissões através do alumínio

A luta pela redução das emissões poluentes na produção automóvel é grande e leva os construtores a recorrerem a diversos tipos de soluções. A Mercedes-Benz vai apostar na utilização de alumínio baixo em carbono.
Numa parceria com a companhia norueguesa Norsk Hydro a Mercedes está a desenvolver em conjunto um alumínio baixo em carbono que é produzido com energias renováveis e que tem cerca de 25% de sucata de alumínio na sua composição, por exemplo. Este alumínio “verde” está a ser utilizado na produção do novo Mercedes CLA elétrico e representa uma redução de 40% de emissões de CO2.
Esta opção mais sustentável tem custos pois o alumínio baixo em carbono é mais caro do que o aço, mas para o vice-presidente de compras e qualidade de fornecedores da marca alemã, Gunnar Guthenke a “sustentabilidade e produtos desejáveis, como os que produzimos, andam de mãos dadas”.
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Ford Transit entra no Guinness

A Ford Transit está a celebrar os seus 60 anos de existência e nada melhor para assinalar esse feito do que registar um recorde no afamado Livro de Recordes do Guinness.
A iniciativa para bater o recorde de maior caravana de furgões partiu da Ford no Reino Unido, onde a Transit sempre dominou o mercado dos furgões desde que foi lançada em agosto de 1965. A marca convidou os proprietários da Transit e estes reponderam à chamada, reunindo um total de 201 modelos de todas as épocas e versões que se reuniram no Centro Técnico da marca, em Dunton, no Essex.
Deste centro técnico partiram num passeio de cerca de 50 quilómetros até ao Transit Festival que decorreu no Chelmsford City Racecourse e onde Carl Saville do “Guinness Book of Records” entregou o certificado do recorde de “maior caravana de furgões”.
Até hoje já foram produzidos em todo o mundo cerca de 13 milhões de modelos da Ford Transit e ela continua aí para “trabalhar e durar”.
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