A chinesa CALB – China Aviation Lithium Battery vai construir uma gigafábrica de baterias em Sines num investimento de 2 mil milhões de euros.

A CALB é um dos maiores produtores de baterias do mundo, especialmente para veículos elétricos, e irá investir nesta fábrica no nosso país que começará já a ser construída no próximo trimestre, estando prevista a conclusão da primeira fase de construção para 2026. Em 2028 a fábrica já deverá estar totalmente operacional e estima-se que venha a criar 2000 postos de trabalho podendo vir a ter um impacto positivo significativo no PIB nacional, revelando-se como um investimento de importância semelhante ao complexo industrial da Autoeuropa.

Segundo os responsáveis da CALB, a escolha do nosso país teve como principais argumentos a localização que facilita a distribuição para outros países europeus, e não só, a qualificação da mão de obra nacional e a importância que o país dá às energias renováveis.

A marca romena do grupo Renault está a desenvolver um modelo 100% elétrico que estima vir a comercializar por um valor abaixo dos 18.000€ e parece que tem “inspiração” chinesa.

Conseguir desenvolver um modelo num prazo mais curto de tempo e depois produzi-lo com um menor custo graças à redução de componentes necessários para o seu fabrico são alguns dos objetivos que a Dacia espera conseguir para apresentar um modelo com um preço tão competitivo como anuncia. Para tal conta com a ajuda de uma empresa chinesa de consultoria em Investigação e Desenvolvimento que em conjunto contribuirá para a criação do novo Dacia que virá substituir o atual Spring.