A Volkswagen também vai entrar na “luta” pelos modelos elétricos em torno dos 20 mil euros e acaba de mostrar uma imagem daquela que poderá ser a sua arma e que deverá começar a ser comercializada em 2027.

Ainda sem grandes pormenores técnicos, aquele que será o Volkswagen elétrico mais barato da gama será desenvolvido com base na mesma plataforma do futuro ID.2. Poderá chamar-se ID.1, apesar de isso ainda não ter sido confirmado e o construtor alemão planeia que ele chegue ao mercado com um valor a começar em trono dos 20 mil euros.

No início do próximo mês de março a Volkwagen vai mostrar ao público o concept deste novo elétrico acessível e certamente serão divulgados mais detalhes. Quem sabe se entre esses “detalhes” não estará a informação sobre o local onde ele será produzido e que pode vir a ser a unidade nacional da marca em Palmela, a Autoeuropa.

O Mercedes-Benz W 196 R Stromlinienwagen de 1954 foi a leilão e foi arrebatado por 51,155 milhões de euros o que fez dele o Fórmula 1 mais caro de sempre e o segundo automóvel mais caro de sempre.

O leilão teve lugar em Estugarda e foi promovido pela bem conhecida leiloeira RM Sotheby’s e este Mercedes W 196 R foi uma das estrelas mais brilhantes, primeiro pelo seu historial e valor e depois pela confirmação desse mesmo valor com uma licitação recorde.

No mundo do colecionismo automóvel esta era uma máquina plena de razões para ser cobiçada, afinal passou pelas mãos dos míticos campeões Juan Manuel Fangio e Stirling Moss. Depois esteve conservado no Indianapolis Motor Speedway Museum em condições irrepreensíveis desde 1965, ano em que foi doado a esta entidade pela própria Mercedes-Benz.