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Mercado automóvel cresceu face a 2022, mas ainda está abaixo de 2019
Segundo números da ACAP referentes ao primeiro trimestre deste ano, o mercado automóvel no seu todo cresceu 41,9% comparativamente com o mesmo período de 2022.
Contudo os números ainda estão abaixo do que foi registado em 2019. Neste primeiro trimestre entraram em circulação 60.563 automóveis, o que é ainda menos 39,3% do que aconteceu em 2019.
No entanto a tendência tem sido de crescimento face a 2022 e se olharmos apenas para os ligeiros de passageiros verifica-se que foram matriculados 52.191 modelos nos primeiros três meses deste ano, o que representa um aumento de 49,6% face ao ano passado.
Em termos de marcas, a Peugeot lidera neste primeiro trimestre sendo seguida pela Renault e pela Mercedes como podemos ver nesta lista com as 15 marcas mais vendidas:
1 – Peugeot – 6110 modelos
2 – Renault – 3848 modelos
3 – Mercedes-Benz – 3483 modelos
4 – BMW – 3442 modelos
5 – Volkswagen – 3273 modelos
6 – Toyota – 3223 modelos
7 – Dacia – 3138 modelos
8 – Citroën – 2701 modelos
9 – Seat – 2372 modelos
10 – Opel – 2358 modelos
11 – Tesla – 2097 modelos
12 – Ford – 1998 modelos
13 – Nissan – 1858 modelos
14 – Fiat – 1852 modelos
15 – Hyundai – 1664 modelos
A Firefly é mais uma marca chinesa que acaba de chegar ao mercado português e arranca a sua atividade com um modelo elétrico com o mesmo nome, o Firefly, que promete fazer frente às propostas mais acessíveis.
A Firefly é uma marca que faz parte da chinesa NIO e que tem como objetivo propor ao mercado modelos elétricos a preço acessível. A sua primeira proposta no mercado português é o Firefly, um cinco portas que no mercado chinês é comercializado a um preço que ronda os 15.000€, mas em Portugal a sua versão mais acessível, o Firefly Select custará 30.900€, havendo ainda o Firefly Comfort, mais equipado que custará 32.490€.
Desenvolvido numa plataforma destinada a modelos totalmente elétricos, o Firefly conta com um motor elétrico posicionado na traseira capaz de debitar 143 cv de potência e 200 Nm de binário. Alimentado por uma bateria de 41,2 kWh, o Firefly tem uma autonomia de 33 quilómetros, segundo dados da marca.
Numa fase de lançamento o Firefly vai estar a um preço mais acessível, sendo que o Select custará 29.900€ e o Comfort 31.490€.
Em menos de dois anos a Xiaomi já produziu meio milhão de automóveis e promete não ficar por aqui.
Foi com um Xiaomi YU7 a sair da linha de montagem que o gigante tecnológico chinês celebrou a produção do seu automóvel número 500.000. Este feito impressiona não apenas pelo número de modelos já fabricados, mas acima de tudo pelo tempo em que tal foi conseguido pois bastaram 602 dias desde que a Xiaomi começou a fabricar carro para a marca atingir o meio milhão de unidades produzidas.
Com uma capacidade fabril instalada de 350 mil carros por ano a Xiaomi promete não ficar por aqui e quem sabe bater esta marca que agora conseguiu.
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