Comerciais
MAN eTruck é o camião elétrico com maior autonomia
A MAN já iniciou os testes de estrada do seu camião elétrico eTruck de forma a assegurar a sua fiabilidade, isto antes de ser lançado no mercado já em 2024.

Entre os vários argumentos que coloca em cima da mesa, está a autonomia anunciada entre os 600 e os 800 km e ainda a possibilidade de carregamento a um megawatt, tal como o Mercedes-Benz eActros. Esta tecnologia inovadora que está a ser desenvolvida com a ABB será possível efetuar percursos diários com uma extensão entre 600 e 800 quilómetros, mas no futuro, a autonomia poderá chegar aos 1000 km.
A marca de Munique sublinha que o MAN eTruck será duas vezes mais eficiente do que um camião diesel atual de longo curso que registe um consumo médio de 27,0 l/100 km. Isso significa que o camião elétrico poderá evitar emissões de 100 toneladas de dióxido de carbono por ano ou por cada 120 mil quilómetros. Em termos económicos, as empresas de transporte poderão poupar até sete mil euros por ano na diferença de custos de energia.
O camião estará preparado para diversos tipos de aplicações. desde o transporte de longo curso de produtos refrigerados numa configuração clássica de trator e semirreboque até ao transporte de materiais para locais de construção com camião rígido e reboque ou como veículo de recolha de resíduos urbanos com três eixos.

A MAN já produziu 20 protótipos do futuro camião elétrico de longo curso no Centro de eMobilidade da fábrica de Munique. No futuro irão sair da linha de montagem camiões elétricos e convencionais, já que a marca alemã pretende tornar a produção mais flexível para acelerar a mobilidade elétrica no segmento de veículos pesados, permitindo a produção de camiões diesel e elétricos na mesma linha.
O veículo vai estar equipado com a terceira geração de baterias de tração da MAN. A marca alemã sublinha que ganhou uma experiência considerável com a primeira geração utilizada numa pequena escala no MAN eTGM, que provou as suas qualidades ao serviço das empresas de transportes, tendo acumulado mais de 1,5 milhões de quilómetros em vários países europeus desde 2019.
Comerciais
Mercedes-Benz Vans alarga o seu programa VanSolution Partner na Europa
A Mercedes-Benz Vans expande o seu programa VanSolution Partner na Europa. A Mercedes-Benz Vans anunciou uma importante expansão do seu programa VanSolution Partner por ocasião do seu 20.º aniversário, reforçando assim a sua posição como fornecedor líder de soluções personalizadas para veículos comerciais na Europa.
O programa Mercedes-Benz VanSolution Partner cresce até atingir 33 parceiros em diferentes mercados europeus, alargando ainda a sua presença em setores estratégicos. Aos setores já consolidados, como a construção, o retalho, a logística e os serviços de correio expresso (CEP), juntam-se novas indústrias, como os veículos municipais, de intervenção e de transporte de passageiros. Esta expansão inclui também novos países-chave como Itália, Espanha, França, Reino Unido, Bélgica, Países Baixos, Suécia e Turquia, o que consolida a rede europeia da marca.
Uma das principais novidades é a introdução de modelos de faturação flexíveis — com fatura única ou dupla — que facilitarão a integração de soluções e abrirão o programa a mais fabricantes de carroçarias. Isto permitirá aos clientes aceder a uma oferta mais ampla e personalizada.
O programa de acesso Mercedes-Benz VanPartner continuará disponível, com mais de 300 fabricantes atualmente aderentes.
Todas as soluções de transformação de veículos serão integradas no site oficial da Mercedes-Benz Vans, começando pela Alemanha e alargando-se posteriormente a outros países europeus. Esta centralização facilitará o acesso a soluções à medida, com o apoio da experiência técnica da marca.
«Com a expansão do nosso programa de parceiros, damos mais um passo em direção a uma colaboração mais estreita na Europa, o que permite soluções mais bem adaptadas e benefícios adicionais para os nossos clientes», destaca Felix Braun, responsável pela gestão de produto da Mercedes-Benz Vans.
A divisão Mercedes-Benz mantém a sua tradição de inovação no transporte comercial há quase 130 anos, desde a primeira carrinha criada por Carl Benz em 1896 até aos modelos atuais, como a Sprinter ou a Vito. Hoje, a marca oferece uma vasta gama de veículos, tanto elétricos como a combustão, com um forte enfoque na conectividade, segurança e personalização. Além disso, complementa a sua oferta com serviços financeiros, soluções digitais e opções de recarga para facilitar a transição para a eletromobilidade.
Comerciais
DAF lança simulador de percursos para camiões elétricos
A DAF Trucks prepara-se para lançar um simulador de percursos interativo que permitirá aos operadores de transporte avaliar, de forma prática e realista, a viabilidade da utilização de camiões elétricos nas suas operações diárias. A ferramenta foi desenvolvida para analisar percursos definidos pelos próprios clientes e fornecer uma estimativa inicial da autonomia e da capacidade operacional dos vários modelos elétricos da marca.
O novo simulador baseia-se na filosofia modular da gama elétrica da DAF, que inclui os modelos XB, XD, XF, XG e XG+ da nova geração. Estes veículos estão disponíveis com diferentes configurações de baterias, motores elétricos, chassis e cabinas, permitindo adaptar cada solução às necessidades específicas de cada operação de transporte.
Através desta plataforma, os utilizadores poderão perceber rapidamente como diferentes especificações influenciam o desempenho do veículo no dia a dia. Será possível ajustar parâmetros como o número de baterias, a configuração do chassis ou o peso do camião, visualizando de imediato o impacto dessas alterações na autonomia e na viabilidade do percurso pretendido.
Para análises mais detalhadas, os operadores poderão contactar diretamente um concessionário DAF através do próprio simulador. A rede da marca dispõe de software avançado que permite realizar cálculos mais precisos e fornecer aconselhamento técnico personalizado para cada operação.
O simulador faz parte da estratégia mais ampla da DAF para apoiar a transição para a mobilidade elétrica no setor dos transportes. Para além da consultoria sobre veículos elétricos, a marca disponibiliza soluções de carregamento através da PACCAR Power Solutions, serviços de financiamento e leasing, ferramentas de conectividade e gestão de frotas, formação para motoristas e assistência técnica especializada.
A rede de concessionários da DAF conta ainda com oficinas equipadas especificamente para a manutenção de veículos elétricos e equipas técnicas com formação dedicada, tanto na Europa como noutros mercados onde a marca opera.
Atualmente, a DAF disponibiliza uma gama abrangente de camiões elétricos, desde o compacto XB Electric de 12 toneladas, direcionado para distribuição urbana sem emissões, até ao XG+ Electric, concebido para operações de longa distância. Os modelos XD e XF Electric foram recentemente distinguidos com o prémio “Camião Internacional do Ano 2026”, reconhecimento atribuído à eficiência da sua tecnologia de propulsão, ao conforto oferecido ao condutor e ao foco na segurança e eficiência operacional.
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