Elétricos poderão vir a ter um sistema de escape – Motorguia
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Elétricos poderão vir a ter um sistema de escape

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Para já parece estranho, mas na realidade não é e o grupo Stellantis até já patenteou nos Estados Unidos um sistema de escape desenvolvido para modelos totalmente elétricos.



Obviamente que este sistema não se destina a libertar gases de combustão, mas num carro elétrico quando as baterias entram em sobreaquecimento elas podem sofrer uma rutura térmica e libertar gases que são potencialmente inflamáveis. Perante isso há o perigo incêndio pois a altas temperaturas esses gases poderem entrar em combustão. Para prevenir esse risco a Stellantis desenvolveu um sistema de escape que permite que estes gases sejam canalizados das baterias para fora do veículo, libertando-os e evitando a sua acumulação ou contacto com altas temperaturas.

Contudo, este sistema não se limita apenas a canalizar os gases já que fará também o tratamento dos mesmos de forma química para que haja uma redução da quantidade de elementos que são emitidos para a atmosfera.

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Smart mostra mais um pouco do novo #2

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A Smart revelou novas imagens do Smart #2 que será irá recuperar o conceito do ForTwo e que deverá ser apresentado ao público no Saláo de Paris que terá lugar em outubro.


A Smart vai voltar a apostar no formato que lhe deu origem, um pequeno citadino de dois lugares que no atual alinhamento da marca será apelidado de #2 e virá trazer de volta uma proposta com as mesmas características do ForTwo do passado.

Este novo Smart #2 será um modelo exclusivamente elétrico e terá uma autonomia que deverá rondar os 300 quilómetros. Estima-se que a sua bateria tenha uma capacidade de 35,7 kWh e o novo Smart #2 deverá poder carregar a mesma dos até aos 80% em apenas 20 minutos.

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O primeiro Ferrari Luce vai a leilão

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O Ferrari Luce com o “chassis 0” vai a leilão pela conceituada leiloeira RM Sotheby’s e o montante da licitação vencedora será doado à Ferrari Foundation, entidade de solidariedade dedicada à área da educação.


Após ter sido revelado, o Ferrari Luce, o primeiro modelo da marca italiana totalmente elétrico não foi nada consensual, mas ao mesmo tempo esse facto também lhe dá uma “aura” própria. Na próxima Monterey Car Week que terá lugar da costa californiana, nos Estados Unidos, haverá o leilão da RM Sotheby´s que decorrerá entre 13 e 15 de agosto e um dos modelos a ser licitado é o primeiro Ferrari Luce que foi produzido, o “chassis 0”. Esta unidade além de ser a primeira, é também especial pois tem uma cor Madreperla Semi-Gloss única deste modelo, jantes brancas e também as pinças de travão e o símbolo do “Cavalino Rampante” em branco.

Este Ferrari Luce “chassis 0” irá ser leiloado sem reserva e estima-se que possa ascender a um valor perto do milhão de euros.

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