Elétricos poderão vir a ter um sistema de escape – Motorguia
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Elétricos poderão vir a ter um sistema de escape

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Para já parece estranho, mas na realidade não é e o grupo Stellantis até já patenteou nos Estados Unidos um sistema de escape desenvolvido para modelos totalmente elétricos.



Obviamente que este sistema não se destina a libertar gases de combustão, mas num carro elétrico quando as baterias entram em sobreaquecimento elas podem sofrer uma rutura térmica e libertar gases que são potencialmente inflamáveis. Perante isso há o perigo incêndio pois a altas temperaturas esses gases poderem entrar em combustão. Para prevenir esse risco a Stellantis desenvolveu um sistema de escape que permite que estes gases sejam canalizados das baterias para fora do veículo, libertando-os e evitando a sua acumulação ou contacto com altas temperaturas.

Contudo, este sistema não se limita apenas a canalizar os gases já que fará também o tratamento dos mesmos de forma química para que haja uma redução da quantidade de elementos que são emitidos para a atmosfera.

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Peaq será o nome do próximo SUV da Skoda

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A Skoda vai apostar num SUV totalmente elétrico com uma lotação de sete lugares e depois de já ter mostrado algumas imagens em jeito de teaser com as formas deste novo modelo, a marca checa continua a aguçar o apetite, agora com a revelação do seu nome: Skoda Peaq.


Este novo SUV deverá ser revelado no próximo verão e aí deverão ser desvendados mais detalhes sobre o Skoda Peaq, cujo nome foi escolhido por simbolizar o posicionamento de topo de gama na oferta da Skoda. O novo Peaq representará o que de melhor e mais evoluído o construtor tem para oferecer ao mercado. Foi desenvolvido com base na mesma plataforma do Enyaq e do Elroq e deverá ter opções de um e dois motores elétricos e de diferentes baterias sendo que se estima que no caso da opção com maior capacidade o Peaq poderá ter uma autonomia superior a 600 quilómetros.

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Mazda já definiu os preços do novo CX-6e

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O novo SUV CX-6e totalmente elétrico da Mazda já tem preços definidos para o mercado nacional e vem reforçar a proposta elétrica do construtor japonês.


Com chegada prevista ao mercado português no início do segundo semestre deste ano de 2026, o novo Mazda CX-6e é um SUV 100% elétrico desenvolvido em conjunto com a chinesa Changan. Tem 4,85 metros de comprimento e está equipado com um motor elétrico com 254 cv de potência e 290 Nm de binário, posicionado no eixo traseiro. Conta com uma bateria de 78 kWh e a marca anuncia uma autonomia de 484 quilómetros. O CX-6e estará disponível em dois níveis de equipamento, o Takumi e o Takumi Plus e os preços começam nos 44.985€ para o primeiro e 47.985€ para o mais equipado Takumi Plus.

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