Um júri composto por 18 elementos elegeu o Citroën C3 como Carro do Ano 2025 em Portugal numa edição que contou com 72 modelos a concurso nas várias categorias.

Decorreu mais uma edição do troféu Seguro Direto Carro do Ano – Troféu Volante de Cristal e o Citroën C3 foi eleito o vencedor. Na fase decisiva da eleição o C3 teve a “companhia” dos seguintes finalistas (por ordem alfabética): BYD Sealion 7, CUPRA Terramar, Dacia Duster, Kia EV3. Peugeot 3008 e Renault 5 E-Tech.

Além da escolha do Carro do Ano foram também eleitos outros modelos que venceram os prémios por categoria. Assim, os outros vencedores foram:

– Citroën ë-C3 Max – Citadino do Ano

– Renault 5 E-Tech Iconic – Design do Ano e ainda Elétrico do Ano

– Hyundai Iconic 5 N – Desportivo do Ano

– Skoda Superb Break 1.5 TSI PHEV Laurin & Klement – Familiar do Ano

– Renault Rafale E-Tech 4×4 300 cv – Híbrido Plug-in do Ano

– Kia EV3 Tech – SUV Compacto do Ano

– Skoda Kodiaq 1.5 TSI 204 cv PHEV – Grande SUV do Ano

A Autoeuropa vai produzir o futuro ID.1, aquele que será o modelo elétrico mais barato da Volkswagen e que deverá ter um preço a rondar os 20 mil euros.

A fábrica da Volkswagen em Palmela vai começar agora a produção do novo T-Roc, mas há mais uma grande notícia para todos os trabalhadores da Autoeuropa e para a indústria nacional pois o construtor alemão confirmou que o futuro modelo elétrico, o ID.1, que vai ser a proposta elétrica mais acessível da marca, será também fabricado nesta unidade a partir de 2027.

Para já, a Volkswagen apenas mostrou imagens do protótipo ID.Every1 que servirá de base para o modelo de produção, mas os planos para o fabrico deste modelo passam pela Autoeuropa, de onde sairão os modelos destinados ao mercado europeu.

Esta decisão reforça a posição da Autoeuropa no seio da Volkswagen onde a fábrica portuguesa tem marcado pontos pela sua capacidade e qualidade de construção.