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DAF reforça nova geração de camiões com melhorias em toda a gama

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Em 2021, a DAF surpreendeu com a sua nova geração de camiões, com a qual conquistou vários prémios, cada um mais importante que o anterior e que veio demonstrar o grande trabalho que os engenheiros da marca realizaram. Em 2024 todos os seus modelos incluem importantes inovações, que os tornam uma referência no transporte profissional.



As melhorias dizem respeito aos grupos motopropulsores, à aerodinâmica e às especificações otimizadas, tudo com o objetivo de alcançar um elevado nível de eficiência. O sucesso do cliente é a máxima da DAF com esta nova geração.
Em suma, três dos principais pilares de toda a gama estão a ser trabalhados: eficiência, segurança e conforto. Em primeiro lugar, todos os camiões DAF beneficiam da melhor aerodinâmica possível, de motores PACCAR MX-11 e MX-13 altamente eficientes (de 270 kW/370 cv a 390 kW/530 cv) e de uma gama de sistemas de assistência ao condutor de última geração, o que resulta numa poupança de combustível até 10%.

Além disso, são agora possíveis outras poupanças de 3 % graças a melhorias no grupo motopropulsor e na aerodinâmica.
Do ponto de vista técnico, a eficiência otimizada do grupo motopropulsor dos DAF XD, XF, XG e XG+ é conseguida através de um novo diagrama de abertura e fecho das válvulas do motor de acordo com o princípio Miller. Além disso, o sistema utiliza uma bomba de refrigeração de acionamento duplo com funcionamento elétrico em condições de baixa procura e acionamento por correia quando é necessário um elevado desempenho de refrigeração.

Para maximizar a eficiência, está instalado um compressor de ar de dois cilindros com embraiagem. Os sistemas turbo e EGR foram melhorados para se integrarem perfeitamente no novo diagrama de abertura e fecho das válvulas e os novos injetores de combustível garantem uma excelente eficiência, fiabilidade e durabilidade.
Além disso, a marca introduziu alterações no programa do eixo traseiro SR1344. Um novo design do pinhão oferece maior resistência e durabilidade e permite também aplicar a potência mais elevada do PACCAR MX-13 (390 kW/530 cv). Desta forma, todos os motores PACCAR MX podem beneficiar otimamente da filosofia de redução de velocidade do motor da DAF.

A estrutura extremamente robusta da cabina, o sistema patenteado de compensação da cabina e o sistema de direção com compensação controlada asseguram que os modelos XD, XF, XG e XG+ estabelecem a referência em termos de segurança passiva. Além disso, uma gama abrangente de Sistemas Avançados de Assistência ao Condutor (ADAS) de fábrica garante uma segurança ativa de classe mundial.
O Sistema Avançado de Travagem de Emergência (AEBS) de nova geração está equipado com sensores de radar (dois de longo alcance e um de curto alcance) e uma câmara, proporcionando uma travagem de emergência totalmente autónoma para ajudar a evitar colisões com utentes vulneráveis da estrada à frente do veículo. Um radar adicional assegura que a nova função Drive-off Assist detecta e avisa o condutor de quaisquer utentes da estrada vulneráveis nas proximidades quando o veículo está parado ou a arrancar.

Além disso, o sistema Event Data Recorder grava imagens e dados quando o aviso de travagem AEBS é ativado, e o DAF Side & Turn Assist avisa se houver peões, ciclistas ou veículos nos ângulos mortos do veículo, incluindo até a traseira do reboque/semirreboque.
Outro grande desenvolvimento da nova geração de camiões DAF diz respeito ao conforto de que os condutores podem desfrutar. Por um lado, as atualizações do grupo motopropulsor resultam em níveis de ruído ainda mais baixos à velocidade de cruzeiro, uma vez que funciona a rotações por minuto (rpm) ainda mais baixas.

As otimizações do motor, em combinação com a nova estratégia de mudanças da transmissão, melhoram a dirigibilidade, suavizando ainda mais o movimento do veículo.
De salientar ainda que a nova plataforma de gestão de frotas online PACCAR Connect inclui o Connected Truck Navigation, que permite à base enviar o planeamento completo do itinerário diretamente para o ecrã secundário do camião, para conveniência do condutor. As caraterísticas incluem opções de rota para os percursos inicial e final, optimizando a eficiência do veículo e o conforto do condutor.

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Grupo Paulo Duarte acelera IA com SAP

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O Grupo Paulo Duarte deu mais um passo decisivo no seu percurso de modernização ao escolher a SAP como parceiro tecnológico para suportar uma nova fase de transformação digital, agora impulsionada por soluções cloud e inteligência artificial.

Com uma história de mais de oito décadas, o grupo português tem vindo a afirmar uma estratégia de crescimento sustentado, assente na eficiência operacional, na inovação e na expansão além-fronteiras. Num contexto cada vez mais exigente para o setor dos transportes e logística, marcado pela digitalização, pela necessidade de maior controlo operacional e pela crescente pressão regulatória, a empresa decidiu avançar para uma plataforma tecnológica mais integrada, capaz de acompanhar a evolução do negócio.

A nova infraestrutura assenta na implementação de soluções SAP que abrangem áreas críticas da organização. A plataforma SAP ERP Cloud passa a funcionar como o núcleo da gestão financeira, operacional e administrativa, enquanto o SAP SuccessFactors assume um papel central na gestão de recursos humanos. A estas ferramentas juntam-se funcionalidades de inteligência artificial, concebidas para automatizar processos, melhorar a qualidade dos dados e reforçar a capacidade de análise e decisão.

Mais do que uma atualização tecnológica, trata-se de uma transformação estrutural que impacta todas as unidades de negócio do grupo. O objetivo é claro: eliminar silos de informação, aumentar a visibilidade sobre as operações e garantir maior agilidade na resposta aos desafios do mercado.

Para Gustavo Paulo Duarte, CEO do grupo, esta aposta representa um reforço da capacidade competitiva: a integração das áreas-chave do negócio e o acesso a informação mais fiável e em tempo real permitirão sustentar o crescimento e responder de forma mais eficaz à expansão internacional.

Também do lado da SAP, a parceria é vista como um exemplo da evolução do setor. Segundo Nuno Saramago, diretor-geral da SAP Portugal, a adoção de soluções cloud com inteligência artificial integrada permite às empresas não só otimizar processos, mas também inovar e adaptar-se rapidamente a um mercado em constante transformação.

Com esta implementação, o Grupo Paulo Duarte prepara-se para uma nova fase do seu desenvolvimento, onde a tecnologia assume um papel central na eficiência, na integração e na tomada de decisão. Um investimento que não só acompanha o crescimento do grupo, como cria as bases para uma operação mais inteligente, escalável e preparada para os desafios futuros da logística e dos transportes.

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Kia PV5 Cargo vai ter opções de teto alto

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A Kia prepara-se para reforçar a sua presença no segmento dos veículos comerciais ligeiros elétricos com a estreia europeia de duas novas variantes do PV5 no Salão de Veículos Comerciais do Reino Unido, que decorre entre 21 e 23 de abril, em Birmingham.

Em destaque estarão as versões Kia PV5 Cargo High Roof e Kia PV5 Cargo Standard, que se juntam ao já conhecido PV5 Cargo Long, alargando a oferta da marca no âmbito da estratégia Platform Beyond Vehicle (PBV). As novas configurações chegam com diferentes dimensões de comprimento e altura, permitindo responder a um leque mais abrangente de necessidades nos setores dos transportes e da logística.

A versão Standard (L1H1) posiciona-se como a nova entrada na gama PBV, apostando em dimensões mais compactas e elevada manobrabilidade, características particularmente relevantes para operações em ambiente urbano. Já a variante High Roof (L2H2) privilegia o equilíbrio entre dimensão exterior e capacidade de carga, oferecendo um volume comparável ao de modelos de segmentos superiores.


Além destas novidades, o espaço da Kia no evento contará ainda com diferentes soluções de conversão do PV5, evidenciando a versatilidade da plataforma e a sua capacidade de adaptação a diversas atividades profissionais. Em Portugal, a marca é representada pela Astara.

Paralelamente à expansão da gama de veículos, a Kia vai também apresentar o seu ecossistema de soluções digitais para empresas, designado Kia Business Solutions Ecosystem. Este conjunto integra ferramentas de carregamento e gestão de frotas desenvolvidas para otimizar a operação de veículos elétricos em contexto profissional.

Entre as soluções disponíveis destacam-se o Kia Business Portal, o sistema de gestão de frotas (FMS), o Business Mode na aplicação Kia e o Kia Charge for Business. Estas plataformas permitem aos operadores monitorizar em tempo real a utilização dos veículos, os padrões de carregamento e os custos operacionais, contribuindo para uma gestão mais eficiente e informada.

Com esta presença no salão britânico, a Kia reforça a sua estratégia de eletrificação no segmento profissional, combinando veículos comerciais elétricos com serviços digitais integrados, com o objetivo de aumentar a eficiência e o tempo de atividade das frotas.

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