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AC revela novo Cobra GT Coupé
Se há modelo que faz parte do imaginário de muitos, esse modelo é o AC Cobra, seja na sua interpretação norte-americana, seja na sua versão original britânica. Agora a AC mostrou ao mundo a versão coupé do seu Cobra GT Roadster.
Num vídeo onde mostra o desenvolvimento dos seus modelos em pleno circuito de Goodwood, a AC revela um pouco do seu futuro ao mostrar o AC Cobra GT Coupé. Inicialmente será comercializada uma edição limitada a 99 unidades denominada ClubSport Edition que estará equipada com um motor V8 a gasolina com 799 cv de potência. Depois este coupé passará a contar com um motor V8 atmosférico com 450 cv ou com supercharged capaz de debitar 720 cv.
A carroçaria é feita em fibra de carbono e segundo a AC a distribuição de peso entre os dois eixos será de 50/50. As primeiras unidades deverão começar a ser entregues em 2025 e o seu preço começa perto dos 380.000 € aos quais deve ser acrescentado o valor dos impostos.
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O primeiro Ferrari Luce vai a leilão
O Ferrari Luce com o “chassis 0” vai a leilão pela conceituada leiloeira RM Sotheby’s e o montante da licitação vencedora será doado à Ferrari Foundation, entidade de solidariedade dedicada à área da educação.
Após ter sido revelado, o Ferrari Luce, o primeiro modelo da marca italiana totalmente elétrico não foi nada consensual, mas ao mesmo tempo esse facto também lhe dá uma “aura” própria. Na próxima Monterey Car Week que terá lugar da costa californiana, nos Estados Unidos, haverá o leilão da RM Sotheby´s que decorrerá entre 13 e 15 de agosto e um dos modelos a ser licitado é o primeiro Ferrari Luce que foi produzido, o “chassis 0”. Esta unidade além de ser a primeira, é também especial pois tem uma cor Madreperla Semi-Gloss única deste modelo, jantes brancas e também as pinças de travão e o símbolo do “Cavalino Rampante” em branco.
Este Ferrari Luce “chassis 0” irá ser leiloado sem reserva e estima-se que possa ascender a um valor perto do milhão de euros.


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BYD quer bater barreira dos 500 km/h com o Yangwang U9 Xtreme
O Yangwang U9 Xtreme já tem o título de modelo de produção mais rápido do mundo depois de ter atingido a marca dos 496 km/h, mas a marca chinesa não vai ficar pro aqui e quer bater a fasquia dos 500 km/h.
Foi durante o recente Goodwood Festival of Speed que a vice presidente da BYD, Stella Li, afirmou que o Yangwang U9 Xtreme vai voltar a tentar bater o seu recorde de velocidade e se possível superar os 500 km/h. Essa decisão teve como base a informação dos técnicos e engenheiros da Yangwang que referiram que ainda havia margem de progressão para o U9 Xtreme e que a meta dos 500 km/h era possível de atingir.
Essa nova tentativa de recorde deverá ter lugar mais uma vez na pista oval de Papenburgh, na Alemanha, onde o atual recorde de velocidade foi estabelecido.
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