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AC revela novo Cobra GT Coupé
Se há modelo que faz parte do imaginário de muitos, esse modelo é o AC Cobra, seja na sua interpretação norte-americana, seja na sua versão original britânica. Agora a AC mostrou ao mundo a versão coupé do seu Cobra GT Roadster.
Num vídeo onde mostra o desenvolvimento dos seus modelos em pleno circuito de Goodwood, a AC revela um pouco do seu futuro ao mostrar o AC Cobra GT Coupé. Inicialmente será comercializada uma edição limitada a 99 unidades denominada ClubSport Edition que estará equipada com um motor V8 a gasolina com 799 cv de potência. Depois este coupé passará a contar com um motor V8 atmosférico com 450 cv ou com supercharged capaz de debitar 720 cv.
A carroçaria é feita em fibra de carbono e segundo a AC a distribuição de peso entre os dois eixos será de 50/50. As primeiras unidades deverão começar a ser entregues em 2025 e o seu preço começa perto dos 380.000 € aos quais deve ser acrescentado o valor dos impostos.
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Lamborghini não vai apostar nos elétricos
A Lamborghini não irá lançar nenhum modelo totalmente elétrico, mas isso não quer dizer que vai recuar na eletrificação dos seus futuros modelos, mas isso deverá ser feito apenas por propostas híbridas.
Quem fez esta revelação foi o próprio diretor executivo da Lamborghini, Stephan Winkelmann, numa entrevista ao The Sunday Times. Segundo ele, a falta de interesse por modelos totalmente elétricos no segmento dos superdesportivos é a justificação para a Lamborghini não vir a apostar neste tipo de soluções no futuro. O concept Lanzador que deixava antever aquele que poderia vir a ser o primeiro modelo 100% elétrico da Lamborghini foi deixado na gaveta e o caminho da eletrificação na marca italiana deverá ser feita através de modelos híbridos.
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Alpina tem uma nova imagem
Após ter sido adquirida pelo grupo BMW, a Alpina foi alvo de uma ligeira mudança na sua imagem em que o seu logótipo foi alterado, estando agora mais simplificado e moderno.
Os modelos BMW preparados pela Alpina sempre se destacaram como unidades refinadas, apuradas e com um caráter mais desportivo, sem perder a sua classe e elegância. Agora a Alpina faz parte do grupo BMW e a marca bávara decidiu mudar um pouco a imagem da Alpina. O logótipo é agora a cinza e branco, perdendo as cores vermelha e azul no escudo central, onde irão continuar as referências à cambota e aos veios da borboleta do carburador. O símbolo está agora mais preciso e refinado, o que vai de acordo com o posicionamento da BMW Alpina, representando exclusividade, precisão e rigor na preparação dos modelos que serão alvo da atenção da BMW Alpina.
Os modelos BMW Alpina vão ser construídos nalgumas fábricas da BMW onde a marca já criou divisões específicas para a BMW Alpina desenvolver o seu extenso trabalho de personalização onde praticamente tudo pode ser criado ao gosto do cliente Alpina.
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