IVECO celebra a produção de 1.800.000 veículos na fábrica de Suzzara – Motorguia
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IVECO celebra a produção de 1.800.000 veículos na fábrica de Suzzara

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A IVECO atingiu um marco significativo ao produzir o 1.800.000º veículo na sua fábrica de Suzzara, em Mantova, Itália.



A unidade é conhecida pela sua excelência no fabrico de veículos ligeiros e é o lar do icónico IVECO Daily. Este veículo pioneiro tem-se reinventado constantemente, introduzindo numerosas inovações e estreias na indústria, mantendo-se fiel à sua essência original. Graças à sua excecional versatilidade, o Daily adapta-se perfeitamente às necessidades específicas dos clientes, qualquer que seja a sua missão.

O IVECO Daily consolidou o seu sucesso no mercado graças aos seus pontos fortes únicos. Lidera o segmento de alta capacidade de carga com o seu modelo de 7 toneladas e é uma referência no sector dos veículos comerciais ligeiros movidos a gás natural. Além disso, reforçou a sua posição de líder em soluções de transporte sustentáveis, passando a ser totalmente elétrico em toda a sua gama.

O 1.800.000º veículo produzido é o novo eDaily, a versão elétrica do icónico Daily, na sua versão cabina. Este modelo é montado em Suzzara e eletrificado na fábrica de Brescia. Fulvio Carillo, Diretor da fábrica da IVECO Suzzara, comentou: “O marco alcançado atesta o sucesso do nosso Daily, um veículo produzido na nossa fábrica de Suzzara há mais de 45 anos. Este sucesso duradouro evidencia a crescente presença no mercado de um veículo comercial que estabeleceu novos padrões de inovação.

A sua força reside na sua versatilidade e eficiência, qualidades que têm sido repetidamente reconhecidas ao longo da sua história. Estamos imensamente orgulhosos desta conquista, sabendo que a Daily ganhou popularidade junto dos clientes que valorizam a sua excecional versatilidade, durabilidade e desempenho distinto.”
Apesar da força de mercado da Daily, a IVECO tem introduzido continuamente inovações na tecnologia de bordo e na funcionalidade da cabina, bem como expandido o seu portefólio de serviços possibilitados pela conetividade avançada, tornando a Daily o parceiro ideal para cada cliente e missão. Desde 2007, a fábrica trabalha com um sistema de produção específico que tem como objetivo zero falhas, desperdícios e acidentes, envolvendo todos os operadores no processo de produção.

O veículo número 1.800.000 foi entregue à Tesco, o principal supermercado do Reino Unido, como parte de uma frota de entregas ao domicílio de 571 veículos electrificados que a cadeia de supermercados implementou. A Tesco tem vindo a utilizar veículos IVECO Daily na sua frota de entregas desde 2010. Estes veículos são ideais para entregas em ambientes urbanos graças ao seu círculo de viragem líder na sua classe, o que os torna fáceis de manobrar. A empresa escolheu a IVECO para fazer a transição da sua frota para o transporte ecológico, introduzindo o eDaily, que permite entregas sem emissões graças ao seu inovador sistema modular de baterias.

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Alemão vai dar a volta ao mundo numa VW ID.Buzz

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Este é um projeto sem igual. Um homem de 55 anos, natural de Mannheim, quer percorrer 75 países com a sua equipa. No seu site www.idbuzz-worldtour.com, os interessados podem encontrar a localização atual, bem como relatórios sobre as etapas anteriores da rota.

A viagem levará Rainer Zietlow à Nova Zelândia, na parte oriental da rota, e depois a Vancouver, no Canadá, na parte ocidental. Sempre que houver estradas, a equipa fará a viagem com o veículo, com as únicas interrupções para travessias de barco e paragens necessárias para o despacho alfandegário. A volta ao mundo do Volkswagen ID. Buzz durará mais de oito meses.

“Com a bateria de 86 kWh do ID. Buzz, é possível atingir uma autonomia de mais de 400 quilómetros com uma única carga”, explica Zietlow, “o que me permite também percorrer etapas em percursos pouco movimentados da rota”. O seu ID. Buzz corresponde à versão de série, mas tem um carregador adicional a bordo que lhe permite aceitar corrente alternada de alta tensão (CA, até 125 A) e convertê-la em corrente contínua (CC) quando não há um carregador rápido ou quando é utilizado um padrão diferente para carregamento em CC.

Zietlow não tem falta de experiência: “Até agora, já viajei para mais de 110 países e já cheguei ao Qatar com o meu antecessor do ID. Buzz”, recorda o explorador de Mannheim, Alemanha. Demorou cerca de um ano a preparar a viagem atual: “Não sou motorista de uma empresa, conduzo por conta própria e sob a minha própria responsabilidade, mas com o apoio dos meus parceiros”.

“Estamos muito impressionados que Rainer tenha a coragem e a experiência necessárias para empreender uma viagem mundial como esta com o nosso veículo elétrico”, afirma Lars Krause, membro do Comité Executivo responsável pelas Vendas, Marketing e Pós-venda da Volkswagen Veículos Comerciais, na partida em Hanôver. “Eu próprio percorro longas distâncias com o ID. Buzz e posso afirmar que a recarga já não é um problema, pelo menos na Europa. Com a sua viagem, a equipa de Rainer irá certamente inspirar muitas pessoas a mudar para um veículo totalmente elétrico.”

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Comerciais

Scania apresenta plano de manutenção CORE com preço fixo e vantagens na oficina

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A Scania continua a apostar em soluções que otimizam a disponibilidade e o desempenho dos veículos industriais com o seu contrato de manutenção CORE, uma opção concebida para responder às necessidades dos veículos com mais de cinco anos.

Este contrato, que faz parte da oferta Services 360 da Scania, permite aos clientes aceder a um plano de manutenção periódica durante dois anos, com uma mensalidade fixa e condições vantajosas nas oficinas oficiais da rede.

Entre os principais benefícios do contrato CORE destacam-se: Preço fixo mensal: 99€/mês durante 24 meses, facilitando o planeamento financeiro e evitando custos imprevistos; Desconto de 30% numa seleção de peças como turbo, alternador, correias ou pastilhas de travão, disponíveis no site Manutenção | Scania Portugal; Financiamento sem juros em reparações realizadas na oficina, com possibilidade de pagamento até 12 meses.

O contrato CORE destina-se especialmente a proprietários de veículos Scania com mais de cinco anos que não tenham um plano de manutenção ativo ou cujo contrato R&M esteja prestes a expirar.

Esta iniciativa faz parte da estratégia de fidelização da Scania, que procura oferecer soluções sustentáveis e rentáveis ao longo de todo o ciclo de vida do veículo. A campanha estará em vigor até ao final do ano (limitada a 2.000 contratos).

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