Comerciais
IVECO celebra a produção de 1.800.000 veículos na fábrica de Suzzara

A IVECO atingiu um marco significativo ao produzir o 1.800.000º veículo na sua fábrica de Suzzara, em Mantova, Itália.

A unidade é conhecida pela sua excelência no fabrico de veículos ligeiros e é o lar do icónico IVECO Daily. Este veículo pioneiro tem-se reinventado constantemente, introduzindo numerosas inovações e estreias na indústria, mantendo-se fiel à sua essência original. Graças à sua excecional versatilidade, o Daily adapta-se perfeitamente às necessidades específicas dos clientes, qualquer que seja a sua missão.
O IVECO Daily consolidou o seu sucesso no mercado graças aos seus pontos fortes únicos. Lidera o segmento de alta capacidade de carga com o seu modelo de 7 toneladas e é uma referência no sector dos veículos comerciais ligeiros movidos a gás natural. Além disso, reforçou a sua posição de líder em soluções de transporte sustentáveis, passando a ser totalmente elétrico em toda a sua gama.
O 1.800.000º veículo produzido é o novo eDaily, a versão elétrica do icónico Daily, na sua versão cabina. Este modelo é montado em Suzzara e eletrificado na fábrica de Brescia. Fulvio Carillo, Diretor da fábrica da IVECO Suzzara, comentou: “O marco alcançado atesta o sucesso do nosso Daily, um veículo produzido na nossa fábrica de Suzzara há mais de 45 anos. Este sucesso duradouro evidencia a crescente presença no mercado de um veículo comercial que estabeleceu novos padrões de inovação.
A sua força reside na sua versatilidade e eficiência, qualidades que têm sido repetidamente reconhecidas ao longo da sua história. Estamos imensamente orgulhosos desta conquista, sabendo que a Daily ganhou popularidade junto dos clientes que valorizam a sua excecional versatilidade, durabilidade e desempenho distinto.”
Apesar da força de mercado da Daily, a IVECO tem introduzido continuamente inovações na tecnologia de bordo e na funcionalidade da cabina, bem como expandido o seu portefólio de serviços possibilitados pela conetividade avançada, tornando a Daily o parceiro ideal para cada cliente e missão. Desde 2007, a fábrica trabalha com um sistema de produção específico que tem como objetivo zero falhas, desperdícios e acidentes, envolvendo todos os operadores no processo de produção.
O veículo número 1.800.000 foi entregue à Tesco, o principal supermercado do Reino Unido, como parte de uma frota de entregas ao domicílio de 571 veículos electrificados que a cadeia de supermercados implementou. A Tesco tem vindo a utilizar veículos IVECO Daily na sua frota de entregas desde 2010. Estes veículos são ideais para entregas em ambientes urbanos graças ao seu círculo de viragem líder na sua classe, o que os torna fáceis de manobrar. A empresa escolheu a IVECO para fazer a transição da sua frota para o transporte ecológico, introduzindo o eDaily, que permite entregas sem emissões graças ao seu inovador sistema modular de baterias.
Comerciais
Volvo Trucks inspira-se na indústria aeroespacial

A Volvo ganhou recentemente o Green Truck Award 2025 com o Volvo FH Aero, graças ao seu motor altamente eficiente e à nova cabina aerodinâmica do Aero. No entanto, este foi também o primeiro teste real da mais recente tecnologia da Volvo para combater a resistência do ar.
Estabilizadores de fluxo de ar na cabine, defletores de ar ampliados e carenagens do chassis modificadas são alterações discretas, mas poderosas, que fazem uma diferença real na aerodinâmica. Isto significa que a autonomia, o consumo de combustível e as emissões de carbono podem ser melhorados em até 2%, para além da eficiência já alcançada. Em concreto, o Volvo FH Aero com as melhorias aerodinâmicas pode oferecer uma eficiência de combustível até 7% superior à do Volvo FH normal que o substituiu.

As novas funcionalidades estarão agora disponíveis para os clientes que procuram o mais recente em termos de veículos pesados com baixo consumo de combustível, oferecido em várias combinações nos modelos de camiões Volvo FH, FH Aero e FM. Os benefícios dos novos recursos aplicam-se a todos os tipos de combustível: camiões elétricos, a gás e diesel.
“Todo o tempo gasto em simulações e no túnel de vento valeu a pena. Com estas novas mudanças na cabine, somamos ainda mais as grandes melhorias aerodinâmicas do ano passado, que beneficiarão os nossos clientes”, afirma Jan Hjelmgren, responsável pelo departamento de gestão de produtos da Volvo Trucks.
A introdução mais significativa são os estabilizadores de fluxo de ar da cabina, localizados nos cantos superiores desta, ao lado do pára-brisas. Usando um padrão cuidadosamente projetado que consiste em pequenas palhetas oblíquas, os estabilizadores controlam a forma como o ar flui em torno dos cantos da cabina.

“Temos pensado fora da caixa, usando uma técnica comummente aplicada em aviões, carros de Fórmula 1 e turbinas eólicas. Os cantos superiores da cabine são muito importantes para a aerodinâmica e, com o nosso novo sistema de monitorização por câmaras, fomos capazes de identificar novas possibilidades nesta área, utilizando pequenas palhetas para controlar o fluxo de ar em pequena escala, criando um efeito em grande escala. Estes ensinamentos também permitirão a introdução de mais conceitos aerodinâmicos no futuro”, afirma Anders Tenstam, Senior Technology Expert Aerodynamics da Volvo Trucks.
Enquanto os estabilizadores de fluxo de ar da cabine melhoram a aerodinâmica à frente da cabine do camião, também ajudam a criar melhores condições para duas atualizações adicionais: defletores de ar estendidos em 50 mm para reduzir o espaço entre a cabine e o reboque, e carenagens do chassis modificadas para criar um melhor alinhamento com o para-choques traseiro.
Estas três novas características complementam-se de acordo com o princípio 1+1 = 3, o que significa que o impacto positivo global é superior à soma dos benefícios individuais de cada componente.
O novo modelo FH Aero da Volvo é a prova do impacto que a aerodinâmica pode ter na melhoria da eficiência de combustível numa cabina de camião moderna. Graças a uma extensão da cabina de 24 cm e à introdução de várias modificações para reduzir o arrasto, o Volvo FH Aero proporciona melhorias significativas na economia de combustível em camiões pesados que operam em rotas de longo curso.
Comerciais
Paccar Parts abre loja 150 da TRP na Dinamarca

Com a abertura da 150.ª.loja TRP na oficina universal Thybo Biler em Holstebro, Dinamarca, a PACCAR Parts reforçou ainda mais a sua presença em toda a Europa. A TRP é a marca própria da PACCAR Parts para peças pós-venda para todas as marcas de camiões, reboques e autocarros.
Lançada no início dos anos 90 com uma modesta seleção de peças suplentes, a rede de concessionários TRP oferece agora mais de 80 000 peças universais em 46 países em todo o mundo para todas as marcas de camiões e reboques. Isto permite aos operadores de transporte obter todas as peças necessárias para toda a sua frota num único local. A TRP também oferece manutenção e reparações personalizadas adaptadas a veículos e frotas de todas as marcas.
A Thybo Biler tem duas oficinas de camiões independentes em Holstebro e Thisted, no noroeste da Dinamarca. A nova loja TRP em Holstebro está situada estrategicamente ao lado da principal estrada Norte-Sul na Dinamarca. “Estamos muito entusiasmados por alargar os nossos serviços aos clientes, unindo forças com a TRP”, afirmou Henning Mikkelsen, proprietário da Thybo Biler. “A TRP ajuda-nos a expandir a nossa oferta com peças de alta qualidade e um serviço excecional, apoiando a nossa ambição de crescer ainda mais.”
“Estamos entusiasmados por celebrar a abertura da 150.ªloja TRP em parceria com a Thybo Biler”, afirmou Dick Leek, diretor-geral da PACCAR Parts Europe. “Este marco sublinha o nosso compromisso de fornecer serviços e produtos de alta qualidade aos nossos clientes através de uma rede em constante crescimento de lojas TRP centradas em assistência.
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