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A sul coreana KGM chega a Portugal

Lembra-se da SsangYong? De certa forma ela está de volta ao nosso mercado já que a KGM, herdeira dessa marca sul coreana, vai começar a ser comercializada em Portugal já no próximo mês de agosto.
Com a representação em território nacional a ficar a cargo da Astara, a KGM terá 10 concessionários em Portugal continental e ilhas e entra no nosso mercado logo com cinco modelos na sua gama.
Quatro modelos são SUV, o Tivoli, o Korando, o Torres, o Rexton e ainda estará disponível a pick-up Musso. Nas palavras de Francisco Geraldes, o diretor geral da Astara, “a entrada da KGM vem alargar consideravelmente o nosso portefólio no segmento líder em Portugal, que atualmente representa cerca de 45% do mercado de ligeiros de passageiros”.
Dentro da oferta o destaque vai para o Torres EVX, uma proposta totalmente elétrica com 207 cv de potência, uma bateria de 73,4 kWh e uma autonomia de 460 quilómetros.
A gama da KGM já tem preços base e fica alinhada da seguinte forma:
KGM Tivoli – 25.950 €
KGM Korando – 30.450 €
KGM Torres – 37.500 €
KGM Torres EVX – 45.900 €
KGM Rexton – 58.900 €
KGM Musso – 32.150 €




Notícias
Marca chinesa poderá ter uma fábrica em Portugal

Existe interesse por parte dos construtores chineses, nomeadamente a BYD, em construir uma fábrica de automóveis elétricos no nosso país.
De acordo com declarações de Zhao Bentango, o embaixador da China em Portugal, o seu país pretende reforçar as relações com a Europa e Portugal surge como uma solução atrativa, já havendo ideias concretas que poderão dar origem a projetos consideráveis, como a instalação de uma fábrica de montagem de automóveis elétricos no nosso território.
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Peugeot e-208 GTi está quase a ser revelado

A marca francesa vai fazer regressar a sigla GTi, sinónimo das versões mais desportivas, à sua gama e irá apresentar o novo e-208 GTi e, Le Mans, mas desta vez “os cavalos” serão totalmente elétricos.
Será já na próxima sexta-feira, dia 13 que a Peugeot vai mostrar o novo e-208 GTi e para tal escolheu o circuito de La Sartre, onde irão decorrer as 24 Horas de Le Mans, fazendo a analogia entre o seu novo desportivo e o ambiente bem vivo e competitivo da corrida de resistência “mais dura do mundo”.
Para já, o construtor ainda não avançou detalhes técnicos sobre o novo e-208 GTi e só no dia da revelação se saberá algo mais sobre este novo modelo totalmente elétrico da marca gaulesa.
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