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A sul coreana KGM chega a Portugal
Lembra-se da SsangYong? De certa forma ela está de volta ao nosso mercado já que a KGM, herdeira dessa marca sul coreana, vai começar a ser comercializada em Portugal já no próximo mês de agosto.
Com a representação em território nacional a ficar a cargo da Astara, a KGM terá 10 concessionários em Portugal continental e ilhas e entra no nosso mercado logo com cinco modelos na sua gama.
Quatro modelos são SUV, o Tivoli, o Korando, o Torres, o Rexton e ainda estará disponível a pick-up Musso. Nas palavras de Francisco Geraldes, o diretor geral da Astara, “a entrada da KGM vem alargar consideravelmente o nosso portefólio no segmento líder em Portugal, que atualmente representa cerca de 45% do mercado de ligeiros de passageiros”.
Dentro da oferta o destaque vai para o Torres EVX, uma proposta totalmente elétrica com 207 cv de potência, uma bateria de 73,4 kWh e uma autonomia de 460 quilómetros.
A gama da KGM já tem preços base e fica alinhada da seguinte forma:
KGM Tivoli – 25.950 €
KGM Korando – 30.450 €
KGM Torres – 37.500 €
KGM Torres EVX – 45.900 €
KGM Rexton – 58.900 €
KGM Musso – 32.150 €




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Novo Nissan Micra já tem preços
O novo Nissan Micra totalmente elétrico já pode ser encomendado no nosso país e as versões e preços já estão definidos para esta fase inicial de comercialização.
Nascido da mesma plataforma do seu “irmão” Renault 5 E-Tech, este novo Nissan Micra surge no mercado com duas opções em termos de motorização, uma com 110 cv de potência e outra com 150 cv e também com duas opções em termos de bateria. A primeira tem uma capacidade de 40 kWh e dá a este Micra uma autonomia de 310 quilómetros e a segunda tem 52 kWh, o que lhe permite chegar aos 419 quilómetros de autonomia.
Com três níveis de equipamento a gama do novo Nissan Micra fica assim definida em termos de preço:
– Nissan Micra Engage 40 kWh – 27.750 euros
– Nissan Micra Advance 40 kWh – 29.750 euros
– Nissan Micra Advance 52 kWh – 33.250 euros
– Nissan Micra Evolve 52 kWh – 35.250 euros
Nesta fase inicial de lançamento o Nissan Micra tem a oferta de cinco anos de garantia e manutenção programada.



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Audi GT50 Concept celebra o motor de 5 cilindros
A Audi deu carta branca aos seus aprendizes para criarem um concept com base no RS3 Sportback que homenageasse a história do motor de 5 cilindros da marca dos quatro anéis e o resultado foi melhor do que o esperado.
Dá pelo nome de Audi GT50 Concept e celebra os 50 anos do motor de 5 cilindros em linha a gasolina, que surgiu pela primeira vez em 1976 no Audi 100, e que teve inúmeros pontos altos no seu percurso. Deu vida a modelos míticos como o Audi Quattro, ou o Audi 90 Quattro IMSA GTO, modelos esses em que os formandos do centro de Formação da Audi em Neckarsulm, na Alemanha, se inspiraram para criar o GT50 Concept. Não parece, mas por baixo deste concept está um Audi RS3 Sportback que utiliza precisamente um motor de 5 cilindros em linha, com 2,5 litros de cilindrada, turbocomprimido, capaz de debitar 400 cv de potência. Naturalmente não há qualquer previsão do GT50 dar origem a um modelo de produção, mas fica a boa notícia de que os formandos da marca estão no bom caminho.




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