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BMW revela novo X3 e já tem preços
Com chegada prevista ao nosso mercado para o final do ano, o novo BMW X3 já foi revelado pelo construtor bávaro. Está maior nas dimensões tem novas linhas e não terá uma versão 100% elétrica. Esse papel fica para o futuro iX3 que será o primeiro de uma nova geração de modelos elétricos da marca.
Adotando uma estética que segue um pouco a linha das novas propostas da BMW como o novo Série 1, este X3 mostra-se maior nas dimensões e como seria de esperar na frente destaca-se a grelha em duplo rim, que neste SUV pode ser personalizada com uma moldura iluminada em torno das barras, por exemplo, e até estas podem ser verticais e diagonais e não apenas verticais como é costume.
O interior segue as linhas dos últimos modelos e inclui o BMW Curved Display, composto por dois ecrãs curvos que fornecem a informação do painel de instrumentos e de infoentretenimento tendo como foco o condutor, algo que sempre foi uma “assinatura” da marca alemã no interior dos seus modelos desde os “longínquos” tempos do analógico e dos botões.
Em termos de motores este novo X3 conta com duas propostas híbridas a gasolina: o X3 20 xDrive equipado com um motor de 2.0 litros turbo com 190 cv de potência e um sistema mild hybrid de 48 V que ao associar um motor elétrico lhe dá uma potência conjunta de 208 cv e um binário de 330 Nm e o X3 M50 xDrive que debita uma potência total de 398 cv e um binário de 580 Nm.
Além destas duas opções, esta quarta geração do X3 conta ainda com uma versão híbrida Plug-in, o X3 30e xDrive também ele com o mesmo motor de 2.0 litros turbo mas desta vez associado a um motor elétrico de 135 kW que em conjunto lhe dá uma potência máxima de 299 cv e um binário de 450 Nm. O motor elétrico é alimentado por uma bateria de iões de lítio com 19,7 kWh de capacidade e esta versão é a única que permite circular em modo 100% elétrico, sendo que neste caso a marca anuncia uma autonomia a rondar os 90 quilómetros.
Por fim surge o X3 20d xDrive, a única proposta Diesel da gama e que é equipada com o motor de 2.0 litros de cilindrada turbo capaz de debitar 197 cv de potência e 400 Nm de binário.
Em termos de preços a gama deste novo X3 fica assim ordenada:
– BMW X3 20 xDrive – 71.800€
– BMW X3 20d xDrive – 73.600€
– BMW X3 30e xDrive – 75.600€
– BME X3 M50 xDrive – 97.800€



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GT, a surpresa da Range Rover
A Range Rover surpreendeu todos ao mostra imagens daquele que será o quinto modelo da sua gama, o GT, um Range Rover com um perfil bem mais baixo que o habitual e um ar de SUV coupé.
As imagens ainda são de um modelo camuflado, mas as formas e, acima de tudo, a silhueta estão já bem percetíveis. Com este Range Rover GT o construtor britânico aponta a um modelo mais estradista, mantendo o caráter e prestígio da marca, mas oferecendo uma alternativa aos seus Range Rover, Range Rover Sport, Evoque e Velar.
O interior também é mostrado nestas imagens e revela um desenho simples, onde apenas se destacam os dois ecrãs digitais num conjunto de linhas que são muito direitas e minimalistas. A consola central com um design moderno e quase futurista também é um elemento proporcionalmente relevante no habitáculo.
Este Range Rover GT foi desenvolvido com base na nova plataforma EMA da marca, o que deixa antever versões 100% elétricas e também híbridas. De momento os primeiros protótipos já estão em fase final dos testes de estrada, mas a Range Rover ainda não avançou com datas previstas para a sua entrada em produção ou comercialização.




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Smart mostra mais um pouco do novo #2
A Smart revelou novas imagens do Smart #2 que será irá recuperar o conceito do ForTwo e que deverá ser apresentado ao público no Saláo de Paris que terá lugar em outubro.
A Smart vai voltar a apostar no formato que lhe deu origem, um pequeno citadino de dois lugares que no atual alinhamento da marca será apelidado de #2 e virá trazer de volta uma proposta com as mesmas características do ForTwo do passado.
Este novo Smart #2 será um modelo exclusivamente elétrico e terá uma autonomia que deverá rondar os 300 quilómetros. Estima-se que a sua bateria tenha uma capacidade de 35,7 kWh e o novo Smart #2 deverá poder carregar a mesma dos até aos 80% em apenas 20 minutos.
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