Sony e Honda mostram o seu protótipo AFEELA – Motorguia
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Sony e Honda mostram o seu protótipo AFEELA

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O Sony Honda Mobility, o consórcio que reúne os dois gigantes nipónicos Sony e Honda com o intuito de desenvolver soluções de mobilidade, apresentou a mais recente versão do protótipo do seu automóvel elétrico, o AFEELA.



Revelado no CES 2024 em Las Vegas, este AFEELA foi aprimorado esteticamente nas suas linhas exteriores face ao protótipo apresentado anteriormente, mas é no seu interior que estão as maiores diferenças, percebendo-se que de facto este AFEELA está mais próximo da futura versão de produção que deverá começar a ser comercializada em 2026.

O AFEELA terá tração integral graças aos seus dois motores elétricos, estará pronto para a realidade da condução autónoma e ainda este ano a sua versão digital fará parte do jogo Gran Turismo 7. Até por causa disso este protótipo subiu ao palco no CES 2024 controlado por um comando da Playstation 5.

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Um festim de drift à moda da Red Bull

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A Red Bull já nos habituou a grandes vídeos com grandes pilotos e grandes máquinas e desta vez é Kalle Rovampera que aceitou o desafio de fazer as 69 curvas de Mount Iwaki no Japão com alguns especialistas do drift.



Se enfrentar esta estrada ziguezagueante já é um desafio, mais difícil se torna a tarefa para o piloto de ralis Kalle Rovampera que com o seu Toyota GR Corolla terá de enfrentar uns experimentados pilotos de drift com modelos “feitos à medida” como um Nissan Skyline R34, um Nissan 180SX, um Toyota Chaser e um Toyota Mark II aos quais se juntam os super desportivos Ferrari F40, um Lamborghini Aventador e um Porsche 997.

Com grande imagens, muita condução e uma paisagem impressionante aqui fica este vídeo:

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Renault revela o interior do novo Twingo

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A Renault continua a sua aposta em recuperar nomes importantes do seu passado agora em versão 100% elétrica e desta vez mostrou como será o interior do novo Twingo.



A ideia de um desenho minimalista, simples e funcional que serviu de base ao Twingo original mantém-se neste novo Twingo e no interior o condutor depara-se com um volante de três raios à frente do qual temos um ecrã de 7″ como painel de instrumentos. Na zona central do tablier encontramos os comandos manuais da climatização e por cima destes um ecrã tátil de 10,1″ com o sistema de infoentretenimento.

Com vários espaços de arrumação, o habitáculo deste novo Twingo conta com uns bancos cujo tecido também lembra os padrões utilizados no Twingo original. Merece ainda destaque especial o teto panorâmico que contribui para um ambiente luminoso a bordo e uma boa sensação de espaço.

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