Clio já vendeu mais de meio milhão em Portugal – Motorguia
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Clio já vendeu mais de meio milhão em Portugal

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Lançado no ano de 1990 para ser o sucessor do Renault 5, o Clio rapidamente ganhou uma posição preponderante no mercado e tornou-se num nome incontornável no seu segmento tendo agora batido as 500 mil unidades vendidas no nosso país ao longo de todas as suas gerações.



Até ao momento e ao longo destes seus 33 anos de vida, foram cinco as gerações do Clio que fizeram com que este gaulês fosse líder das vendas em Portugal em 12 anos, sendo seis deles consecutivos, e que estivesse no pódio desse ranking por 25 vezes.

Ainda na sua primeira geração, o Clio chegou mesmo a ser fabricado na unidade da Renault em Setúbal e ao longo de todos estes anos muitas foram as suas variações com modelos comerciais, carrinha e desportivos, sendo que alguns nomes como o Clio Williams, ou o Clio V6 proposto na segunda geração e que contava com um motor de seis cilindros colocado numa posição central traseira.

A evolução do Clio foi sempre condizente com as mudanças das necessidades do mercado e da mobilidade e por isso hoje naturalmente o Clio também já surge no mercado com versões eletrificadas como o E-Tech.

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SU7 Ultra, o “canhão” da Xiaomi com mais de 1500 cavalos

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A Xiaomi revelou o protótipo daquele que poderá vir a ser o seu superdesportivo, o SU7 Ultra, uma máquina capaz de debitar uns impressionantes 1548 cv de potência.



O mundialmente conhecido grupo chinês de produtos eletrónicos, Xiaomi, acaba de revelar o SU7 Ultra, um desportivo todo em carbono que utiliza três motores elétricos que em conjunto lhe dão uma potência de 1548 cv. Trata-se da nova geração de motores HyperEngine V8s sendo que este Ultra conta com dois V8s e um V6s alimentados por uma bateria de alta performance desenvolvida pela CATL que está inserida num sistema de 897 V.

Com um peso de 1900 quilos o SU7 Ultra acelera dos 0 aos 100 km/h em apenas 1,97 segundos e tem uma velocidade máxima de 350 km/h sendo que a marca chinesa planeia bater o recorde de Nurburgring para berlinas desportivas que está nos 7m07,55s e é detido pelo Porsche Taycan Turbo GT.

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Fiat Grande Panda elétrico por menos de 25.000 euros

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A Fiat estabelece um preço de entrada abaixo dos 25.000 euros para a versão 100% elétrica do seu Grande Panda um modelo com uma silhueta de SUV compacto que deverá chegar ao mercado no último trimestre deste ano.



A proposta totalmente elétrica será a primeira a ser comercializada e conta com um motor elétrico capaz de debitar 113 cv de potência, sendo alimentado por uma bateria de 44 kWh e, segundo a marca italiana, com uma autonomia de 320 quilómetros.

No entanto o grande Panda não será apenas elétrico, posteriormente também chegarão ao mercado as versões Mild Hybrid com um motor a gasolina com 1.2 litros de cilindrada e 101 cv de potência. Esta proposta deverá ter um preço base em torno dos 20 mil euros.

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