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Programa de incentivo ao abate de veículos vai voltar em 2024
A proposta de orçamento de estado para 2024 apresentada há dias inclui o regresso do programa de abate de veículos, neste caso matriculados até ao ano de 2007.
Sem referir qual o valor estipulado para cada veículo, o governo estima que esta medida custe aos cofres do estado qualquer coisa como 129 milhões de euros.
Este incentivo será aplicado na compra de um modelo elétrico novo ou usado até quatro anos, na compra de um modelo de emissões reduzidas, na compra de uma bicicleta de carga ou então no Cartão da Mobilidade através do qual podem ser adquiridos serviços de transporte público.
São estes os traços gerais da medida de apoio ao abate de veículos mais antigos, mas entre muitas outras coisas, fica ainda por perceber qual o montante concreto deste incentivo e o que é que o governo define como um veículo de emissões reduzidas.
A Autoeuropa já produziu as primeiras 7.000 unidades do novo Volkswagen T-Roc destinadas à fase de lançamento deste SUV no mercado europeu.
Com a chegada dos primeiros modelos aos concessionário prevista para este mês de novembro e o próximo de dezembro, o primeiro lote de unidades do novo T-Roc já saiu das linhas de montagem da fábrica da Volkswagen em Palmela. Trata-se de um importante passo para o construtor alemão e para a fábrica portuguesa uma vez que o T-Roc é um dos modelos mais bem sucedidos da marca contando com mais de dois milhões de unidades vendidas da anterior geração, o que deixa boas perspetivas para este que é o seu sucessor.
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Com chegada ao nosso mercado prevista apenas para o início do próximo ano de 2026, o novo Renault Clio já pode ser encomendado e já tem preço para as primeiras versões a serem comercializadas.
No arranque da comercialização a Renault aposta nas versões equipadas com o motor TCe 115, precisamente com 115 cv de potência, disponível tanto com caixa manual como com caixa automática (EDC) e ainda o híbrido E-Tech Full Hybrid capaz de debitar 160 cv de potência.
Os níveis de equipamento serão três, o evolution e techno para o TCe 115 e o esprit alpine, este nível é também o que equipa o mais desportivo da gama, o E-Tech full hybrid. Em termos de preços a gama fica para já assim alinhada:
– Renault Clio TCe 115 evolution – 21.990€
– Renault Clio TCe 115 techno – 23.690€
– Renault Clio TCe 115 EDC techno – 25.190€
– Renault Clio TCe 115 EDC esprit alpine – 26.890€
– Renault Clio E-Tech full hybrid esprit alpine – 28.990€
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