Porsche revela Vision 357 Speedster em Goodwood – Motorguia
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Porsche revela Vision 357 Speedster em Goodwood

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Depois de ter mostrado o Vision 357, um concept que celebra os 75 anos do 356, o primeiro modelo da marca alemã, a Porsche mostrou agora a versão Speedster no Goodwood Festival of Speed.



Naturalmente derivando do Vision 357 coupé, o Speedster tem uma personalidade própria, com o interior totalmente focado no condutor e o “lugar do acompanhante” coberto por uma lona ao melhor estilo dos modelos de competição de outrora.

No exterior as suas linhas conseguem ser ainda mais cativantes que o Vision 357 pois sem o “tejadilho” as formas da frente e da traseira ganham preponderância na sua silhueta e todas as curvas saltam à vista.

Atrás do banco do condutor destaca-se o elemento aerodinâmico atrás do encosto de cabeça do banco que é onde está também a tomada para carregar este modelo totalmente elétrico.

A sua decoração segue a linha do Vision coupé, com vários elementos alusivos aos 75 anos do 356.

Este Vision 357 Speedster utiliza o chassis do 718 GT4 e-Performance e o sistema elétrico do Mission R composto por dois motores elétricos e uma bateria.

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BYD já é líder mundial de vendas de elétricos

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O construtor chinês bateu a Tesla na venda de veículos elétricos a nível mundial. A luta entre estas duas marcas já estava a aquecer há alguns anos e em 2025 o volume de vendas da BYD superou o da Tesla o que colocou a marca chinesa na liderança mundial.


A BYD conquistou o estatuto de maior marca mundial de automóveis elétricos ao conseguir vender 2,26 milhões de veículos no ano de 2025 ao passo que a Tesla totalizou 1,64 milhões de unidades vendidas, número que até foi inferior ao de 2024 ano em que havia vendido 1,79 milhões. A dinâmica da marca norte-americana no mercado tem vindo a perder fulgor e as aventuras políticas do seu CEO, Elon Musk, não ajudaram nada à imagem e consequentemente às vendas dos carros da Tesla. Além disso, a BYD está no mercado com uma gama mais alargada e diversificada de modelos o que lhe permite ter mais trunfos para continuar o seu crescimento a nível mundial.

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O interior do novo ID.Polo tem botões físicos e um estilo retro

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A Volkswagen revelou imagens do interior do novo ID.Polo e percebe-se que não alinhou na “ditadura” dos ecrãs digitais em exclusivo e surge com botões físicos que facilitam a utilização dos vários sistemas.


O regresso de botões físicos ao habitáculo parece que inspirou os designers da Volkswagen nessa espécie de “regresso ao passado” e eles foram mais longe incorporando alguns elementos retro no interior deste modelo elétrico. Aquele que mais se destaca é o painel de instrumentos.

À frente de um volante de estilo moderno encontramos uns mostradores inspirados no primeiro Golf e no topo da consola central temos um painel com ecrã digital, também ele com outras referências ao passado como a imagem de um leitor de cassetes. Voltando aos botões, este ID.Polo conta com uma fileira de comandos físicos para a climatização numa posição “tradicional”, a baixo do ecrã digital central e também o volante conta com botões físicos de fácil utilização.

O ID.Polo aposta em materiais reciclados e alguns painéis do interior são forrados em tecido, melhorando o ambiente a bordo, aumentando a sensação de conforto. A habitabilidade é generoso e a bagageira tem 435 litros de capacidade o que faz ela uma das melhores opções do segmento. Este novo ID.Polo tem a sua apresentação agendada para o segundo trimestre do ano.

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