Dacia vai participar no Dakar em 2025 – Motorguia
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Dacia vai participar no Dakar em 2025

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A marca romena anunciou que em 2025 irá correr no Dakar e contará com Sébastien Loeb e Cristina Gutierrez Herrero como pilotos dos dois carros que a Dacia terá na competição.



O anúncio foi feito pelo próprio CEO, Denis Le Vot, que refere que os novos protótipos que serão preparados para o Dakar começarão os testes no Rali de Marrocos já este ano, com os pilotos escolhidos ao volante. Não avançando com mais detalhes, sabe-se apenas que estes modelos estão a ser desenvolvidos em parceria com a Prodrive e que utilizarão combustível sintético da Aramco.

Este projeto tem tudo para merecer a atenção dos aficionados pois esta estreia da Dacia no rali mais duro do mundo conta com a experiência da Prodrive e de dois pilotos que dispensam apresentações: Sébastien Loeb, nove vezes Campeão do Mundo de ralis e que tem marcado presença no Dakar desde 2016 e a espanhola Cristina Gutierrez Herrero que já conta com sete presenças no Dakar no seu currículo, tendo já vencido uma etapa em 2021.

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Genesis X Scorpio tem mesmo “veneno”

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A Genesis mostrou o seu Scorpio Concept , um todo-o-terreno que além de um design arrojado tem um cartão de visita que impressiona: 1100 cv de potência, ou seja, um escorpião com muito “veneno”.


Com as linhas inspiradas no exoesqueleto dos escorpiões, este concept da Genesis cumpre em pleno a função de mostrar o que a marca é capaz e fazer e neste caso é um todo-o-terreno que parece a mistura de um hiperdesportivo com um vencedor do Dakar. Este X Scorpio foi desenvolvido com base numa plataforma tubular que inclui um rollbar para proteger os ocupantes num interior que se mostra simples nas linhas mas cheio de materiais premium.

No exterior as suas linhas agressivas mostram um modelo com uma generosa altura ao solo e bons ângulos de ataque e de saída, ideais para as aventuras fora de estrada. Este “escorpião” conta com um coração que lhe dá 1100 cv de potência, trata-se de um motor V8 que se suspeita seja baseado no mesmo motor desenvolvido para os modelos de competição com que a Genesis irá participar na próxima temporada do FIA WEC, o Campeonato do Mundo de Resistência.

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Salvador Caetano muda o nome para Caetano

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Numa grande operação de rebranding a Salvador Caetano vai mudar toda a imagem do seu negócio de retalho que a partir de agora adotará apenas um nome: Caetano.


Esta mudança de imagem irá ser feita em mais de 100 instalações do grupo que tem no seu seio mais de 20 marcas diferentes. Desta forma, uniformizando a sua imagem, o grupo pretende evoluir e simplificar a forma como é percecionado junto dos seus mais de 500 mil clientes espalhados pelos três continentes onde opera a Salvador Caetano, agora Caetano.

Segundo a página da marca, “mais do que uma mudança de identidade visual, trata-se de uma evolução estratégica na forma como o negócio se organiza e se apresenta. No centro desta nova fase está uma marca única, agregadora e transversal, capaz de refletir a escala do ecossistema Caetano e a diversidade da sua oferta. A partir de agora, toda a experiência – física e digital – passa a gravitar em torno de Caetano, incluindo um site único (www.caetano.pt), que centraliza o universo da marca, as diferentes marcas automóveis representadas e os vários serviços associados à mobilidade”.

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