Dodge despede-se da combustão pura com um “demónio” – Motorguia
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Dodge despede-se da combustão pura com um “demónio”

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Dá pelo nome de Dodge Challenger SRT Demon 170 e marca o adeus da marca norte-americana aos muscle cars com motores exclusivamente a gasolina.



E é um adeus em grande porque este “demónio” tem uma potência que ultrapassa os 1000 cv, utilizando etanol o motor V8 supercharger com 6,5 litros de cilindrada deste Challenger consegue chegar aos 1040 cv e debitar um binário máximo de 1281 Nm às 4.100 rotações.

A sua produção está limitada a 3.300 unidades e a Dodge revelou este devorador de asfalto numa pista de drag race onde ele mostra bem tudo o que tem para dar:

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Adamastor mostrou o interior do Furia

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O primeiro supercarro português continua a sua evolução e revelação. Já o conhecemos por fora, mas a marca nacional mostrou agora as primeiras imagens do habitáculo do Adamastor Furia.


Minimalista e completamente focado em ligar o condutor ao carro é o que podemos depreender das imagens do interior do Adamastor Furia. Um ambiente ao melhor estilo de competição e com tudo o que é essencial para a condução e são poucos os elementos que podem distrair quem vá ao volante. A fibra de carbono abunda num interior dominado por duas bacquets e onde o arranque do Furia é feito através de um botão colocado acima do condutor, no tejadilho. No centro do tablier encontramos um ecrã digital desenvolvido no nosso país especificamente para este supercarro.

As primeiras unidades deverão começar a ser entregues na primeira metade de 2026 e cada uma tem um preço que ronda os 1,6 milhões de euros (sem impostos).

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Neste Natal, “agasalhe” o seu todo-o-terreno

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É esta a proposta da norte-americana MEK Magnet que propõe uma proteção para modelos todo-o-terreno ao melhor estilo das camisolas de Natal e a que chamam de “Ugly Sweater Trail Armor”.


Na época natalícia é normal que se vistam umas camisolas alusivas ao Natal para estar com a família completamente imbuídos do espírito natalício. A empresa MEK Magnet Trail Armor produz películas protetoras para modelos todo-o-terreno e adaptou essa “tradição” de Natal de vestir uma camisola a condizer para criar películas com uma decoração natalícia.

Feitas com um tipo de resina que também usado em proteção balística, por exemplo, estas películas protegem a pintura dos mais variados riscos e uma vez colocadas no veículo elas podem posteriormente ser removidas e guardadas para o Natal seguinte.

Neste vídeo da MEK Magnet Trail Armor é explicado como funciona todo o processo de remoção e aplicação deste tipo de películas:

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