Miguel Oliveira com boas sensações nos testes – Motorguia
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Miguel Oliveira com boas sensações nos testes

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Depois de um fim de semana de testes de MotoGP no Autódromo Internacional do Algarve, Miguel Oliveira ficou com boas sensações do trabalho feito com a sua nova Aprilia.



Se na sessão de testes de sábado o piloto de Almada fez o sexto melhor tempo com 1m39.466s, já no domingo conseguiu apenas o 11º tempo, mas curiosamente sendo mais rápido, conseguindo fazer 1m38.584s, cerca de seis décimos a menos.

No apanhado dos dois dias Miguel Oliveira fez um tempo combinado que o coloca na 11ª posição do pelotão. No final o piloto português refere que ficaram boas sensações com a Aprilia RS-GP22 da sua nova equipa CryptoData RNF Aprilia e que esta moto tem um enorme potencial de progressão no seu desenvolvimento.

No fundo um bom teste para a primeira prova do campeonato que arranca também em Portimão já no próximo fim de semana de 25 e 26 de março.

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Motos

Lisbon Motorcycle Film Fest já tem cartaz oficial

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O referencial festival de cinema de motos, Lisbon Motorcycle Film Fest, já havia anunciado as datas para este ano, de 1 a 4 de Junho, no Cinema São Jorge e agora apresentou o cartaz oficial daquela que será a sua sétima edição.



Desenhado por mrzethecreator o cartaz desta ano é o primeiro “gostinho” do que está para vir nesta edição que mais uma vez contará com filmes, documentários, exposições, conversas, música, WSBK em direto e a já tradicional Night Ride entre tantos outros pontos de interesse.

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Manutenção Motos

Cuidados a ter quando conduz de moto à noite

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A noite causa uma natural redução da visibilidade e da perceção do ambiente rodoviário que nos rodeia. Se para os automobilistas isso já coloca mais desafios na condução, para os motociclistas, esses desafios são redobrados porque as menores dimensões de uma moto obviamente fazem com que esta seja menos visível na estrada.



O segredo para aumentar a sua segurança quando conduz uma moto à noite é simples: ver e ser visto!

Para isso bastam alguns cuidados para aumentar significativamente a perceção que os demais utilizadores da rodovia têm da moto e do seu condutor.

Ver bem

A melhor forma de escapar ao perigo é evitá-lo e para isso é determinante que o motociclista se aperceba antecipadamente de uma situação mais complicada. Por isso, é fundamental melhorar a sua visibilidade e essa tarefa começa por garantir que o visor do seu capacete (ou os óculos caso use um capacete aberto) esteja bem limpo e em bom estado, sem sujidade ou riscos. Existem kits de limpeza no mercado próprios para cuidar do visor, mas se este já não estiver em muito bom estado pela utilização ou pela idade, então o melhor é substituir por um novo.

A iluminação da moto também é determinante para que o motociclista veja bem o que tem à sua frente. Para começar deve manter as óticas da moto sempre bem limpas e em bom estado já que as lâmpadas são construídas para um determinado número de horas de utilização e com o tempo a sua intensidade vai diminuindo. Esteja atento a isso pois as lâmpadas devem ser trocadas quando a intensidade começa a diminuir e não apenas quando se fundem.

Ser bem visto

Na estrada, na maioria dos casos o motociclista é o “volume” mais visível na moto e como tal também ele deve ser bem visto, devendo para isso utilizar roupa com elementos refletores. É certo que um colete refletor não é o mais estético e “estiloso”, mas há soluções também eficazes na roupa criada para os motociclistas, por isso opte por um blusão, umas calças ou umas botas que tenham elementos refletores para melhorar a visibilidade que os outros têm de si.

Além da visão, também a audição é importante e sem defender escapes demasiado ruidosos, o som da sua moto pode ser determinante para a sua segurança pois assinala a sua presença. Se não o viram, pode ser que o oiçam se o som da sua moto for mais evidente.

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