Comerciais
RAM mostra primeira pick-up 100% elétrica

No seguimento da estreia do protótipo 1500 Revolution BEV Concept no CES 2023 no mês passado, a RAM Trucks surpreendeu meio mundo com a apresentação da versão de produção da sua pick-up elétrica, a 1500 REV no famoso anúncio do Super Bowl.

Desta principal do anúncio de 60 segundos que dá pelo nome de “Premature Electrification), a RAM 1500 REV não se parece assim tanto como a versão de produção do 1500 REvolution BEV Concept.

É mais parecida com uma versão elétrica da atual pick-up RAM 1500, o que não é de todo mau, até porque a Ford tem tido sucesso com igual receita para a sua F-150 Lightning. Mas, voltando à Ram 1500 REV, parece partilhar alguns painéis com a opção ICE, enquando as secções dianteira e traseira assumem detalhes únicos. Isto inclui faróis com uma assinatura LED específica que recorda o estudo 1500 Revolution BEV, lettering RAM iluminado na grelha, farolins em formato de L e pára-choques e capô musculados.

O vídeo também fornece alguns detalhes do interior, mais especificamente do tablier, mostrando uma ligação com a versão a gasolina da RAM 1500. A consola central e o enorme ecrã tátil UConnect, parecem idênticos, mas a versão elétrica também passa a contar com um ecrã gigante para o passageiro dianteiro.
A RAM ainda não desvendou qualquer caraterística técnica do modelo. Sabe-se que tem por base a plataforma STLA e que vai começar a ser produzida durante 2024. Estará à venda em 2025.
Quem quiser, já pode encomendar a sua em RamREV.com com 100 dólares que podem ser devolvidos.

Comerciais
IVECO entrega 42 novos S-Way a gás natural ao supermercado Tesco

A Tesco deu mais um passo firme na sua estratégia de descarbonização, ao integrar 42 novos camiões IVECO S-Way Natural Gas 4×2 na sua frota em Livingston, na Escócia.
Estes veículos serão responsáveis pelo transporte de alimentos e bens essenciais para as lojas da cadeia britânica em toda a região, percorrendo até 200.000 km por ano. No total, esta operação permitirá uma redução superior a 6.400 toneladas de CO₂ anuais, o equivalente à retirada de mais de 4.000 automóveis das estradas.
Equipado com o motor xCursor 13 GNC da FPT Industrial, o IVECO S-Way GNC oferece 500 cv de potência, tornando-se o camião a gás natural monocombustível mais potente do mercado. Em conjunto com o uso de bio-GNC, este sistema de propulsão pode reduzir as emissões de CO₂ em até 95% face aos motores Diesel convencionais.
A eficiência do modelo é reforçada pela tecnologia Mirrorcam, que substitui os retrovisores tradicionais, melhorando a aerodinâmica, o consumo e a visibilidade. O processo de reabastecimento mantém-se rápido e simples, assegurando a mesma praticidade dos veículos a gasóleo, mas com benefícios ambientais significativos.
O IVECO S-Way destaca-se ainda por uma cabina centrada no condutor, concebida para proporcionar máximo conforto e ergonomia. A posição de condução otimizada, os bancos com apoio reforçado e o painel digital personalizável ajudam a reduzir a fadiga e a aumentar a segurança ao volante.
Com esta nova frota, a Tesco e a IVECO reforçam o seu compromisso conjunto com a sustentabilidade e demonstram que elevado desempenho e baixas emissões podem andar lado a lado, estabelecendo um novo padrão para o transporte rodoviário do futuro.
Comerciais
Novos eDELIVER 5 e eDELIVER 7 da Maxus já estão à venda

A Maxus apresentou os novos eDELIVER 5 e eDELIVER 7, dois furgões 100% elétricos que reforçam a oferta da marca no segmento de transporte profissional, combinando autonomia de referência, baixos custos de utilização e elevada funcionalidade.
O eDELIVER 5, mais compacto, oferece até 489 km de autonomia em ciclo urbano, 1200 kg de carga útil e 6,6 m³ de capacidade. Equipa-se com bateria de 64 kWh, motor de 163 cv e carregamento rápido até 80% em 36 minutos.

Já o eDELIVER 7 destina-se a transporte médio, disponível em duas versões (6,7 m³ e 8,7 m³). Conta com bateria de 88 kWh, autonomia até 524 km, motor de 204 cv e três modos de condução.
Ambos destacam-se pelo equipamento tecnológico e de segurança de série, incluindo ecrãs digitais, assistentes de condução avançados e múltiplos sistemas de apoio ao condutor.
Os preços começam nos 31.845 € para o eDELIVER 5 e nos 39.750 € para o eDELIVER 7 (mais IVA), com campanhas de aluguer operacional a partir de 449 €/mês. Toda a gama beneficia de garantia até 5 anos/100 mil km e 8 anos/160 mil km para a bateria.
Há Preços “chave na mão” a partir de €31.845 (eDELIVER 5) e €39.750 (eDELIVER 7), mais IVA.
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