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Citroën lança série especial Rip Curl no C3 AirCross

Desenvolvida em parceria com a marca de surf australiana Rip Curl, esta série especial do Citroën C3 AirCross posiciona-se como a nova proposta topo de gama, acima das versões Shine.

Exteriormente esta edição destaca-se pelas aplicações em azul, inspiradas nos tons do mar e do céu, de alguns elementos como os espelhos retrovisores, que sobressaem perante as cores que estão disponíveis e que são o Branco Banquise, o Cinzento Artense, Cinzento Platinum e o Preto Perla Nera.
No interior os bancos utilizam um misto de um tecido cinzento azulado e de um tecido técnico de efeito couro também ele em azul. No conjunto o interior fica mais ligeiro, jovial e convidativo num ambiente que a marca apelidou de Blue Jeans.

Esta série especial já está disponível para encomenda e o seu preço é de 24.232€ para o C3 AirCross Rip Curl equipado com o motor 1.2 PureTech 110 com caixa manual de seis velocidades e de 26.632€ para o 1.2 PureTech 130 com caixa automática.
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O primeiro De Tomaso P72 ganhou vida

Depois de ter sido revelado como um concept em 2019, o primeiro De Tomaso P72 com especificações de produção já foi construído e mantém todo o charme do concept que apaixonou tantos aficionados do mundo automóvel.
Inspirado no De Tomaso P70 de 1965 que resultou da colaboração entre Alejandro De Tomaso e Carroll Shelby, este novo P72 não é uma reinterpretação modernizada e digital, mas sim uma criação guiada pela paixão automóvel, na sua mais pura vertente estética e mecânica.
Com um chassis e carroçaria fabricados em fibra de carbono, o P72 conta com um motor V8 com 5.0 litros de cilindrada Supercharged manufaturado especificamente para este De Tomaso e que é capaz de debitar 700 cv de potência e 820 Nm de binário. Este primeiro modelo com especificações de produção não será vendido e serve como montra da engenharia, qualidade e desenho do P72 que será produzido numa edição limitada de 72 unidades em que cada uma delas será fabricada de acordo com as escolhas e opções de personalização de cada cliente.
O preço de uma “jóia” como esta ronda os 1.6 milhões de euros e a marca prevê que o primeiro P72 produzido para os clientes seja entregue ainda no final deste ano.



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O carro que voa mesmo

Por vezes quando falamos de grandes velocidades nos automóveis dizemos que certo “carro até voa”, pois o AirCar da Klein Vision é um carro e voa mesmo.
Ao fim de 30 anos de projeto e desenvolvimento, a empresa Klein Vision do eslovaco Stefan Klein tem finalmente pronto para entrar em produção um carro voador, o AirCar. A primeira entrega poderá acontecer já no segundo semestre do próximo ano de 2026 e para já os “sonhadores” com um modelo de ficção científica tornado realidade podem imaginar o que os espera com os vídeos do protótipo a voar. Este protótipo lançado em 2021 já conta com mais de 170 horas de vôo e mais de 500 aterragens e descolagens. Se por um lado sonhar não custa… já este AirCar tem um custo bem real e não é nada levezinho, cerca de 1 milhão de dólares ou aproximadamente 890 mil euros.
Em termos mais concretos, este AirCar atinge uma velocidade máxima de 200 km/h na estrada e 250 km7h no ar, podendo ascender até aos 3.000 metros de altitude e que já experimentou algumas das sensações do AirCar foi o conhecido músico francês Jean Michel Jarre que no ano passado fez um vôo no AirCar.
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