A Ferrari apresentou a versão descapotável do Amalfi, o Spider que com a sua capota de lona dá todas as emoções do coupé, acrescentando-lhe o prazer da condução a céu aberto. Sempre com muito charme, luxo e altas prestações à mistura.

O novo Ferrari Amalfi Spider foi revelado pela marca italiana e é um daqueles modelos que de imediato nos leva para um imaginário de marinas, estradas de montanha junto ao mar e paisagens arrebatadoras com estradas apaixonantes, ao melhor estilo GT. Neste caso tudo pode ser feito em contacto com o ar livre pois a capota de lona deste Amalfi Spider pode ser recolhida até aos 60 km/h e demora apenas 13 segundos para que as fragrâncias do mar ou da floresta acompanhem o som do seu poderoso motor V8 biturbo, numa luxuosa experiência de condução.

Posicionado na dianteira, este motor com 3,9 litros de capacidade debita 631 cv de potência e 760 Nm de binário o que lhe permite acelerar dos 0 aos 100 km/h em 3,3 segundos, dos 0 aos 200 km/h em 9,4 segundos e atingir uma velocidade máxima de 320 km/h. O Amalfi Spider deverá começar a ser entregue aos primeiros clientes no início de 2027.

Neste vídeo a Ferrari mostra um pouco mais desta sua nova criação:

Com início da produção previsto para 2028, o novo Golf será a nona geração do mais emblemático modelo da Volkswagen ainda em comercialização. Ainda a dois anos de distância já foi revelada a primeira imagem deste novo Golf.

A próxima geração do Volkswagen Golf será totalmente elétrica e a sua produção será na histórica fábrica de Wolfsburgo que viu o primeiro Golf I, desenhado pelo italiano Giorgietto Giugiaro, sair das suas linhas de montagem em 1974. Agora, oito gerações depois, a fábrica desta cidade alemã vai ser o berço também da nona geração do Golf que deverá ser um modelo totalmente elétrico e que irá estrear a nova plataforma Scalable Systems Platform (SSP que substituirá a atual MEB).

Foi após uma reunião dos representantes dos trabalhadores com a administração da Volkswagen que Daniella Cavalo, a voz máxima dos trabalhadores, revelou a imagem com a silhueta do novo Golf IX referindo que “o Golf representa quase tudo para a cidade, a fábrica, a marca e o grupo. Precisamente por representar o que representa, este automóvel continuará a fabricar-se em Wolfsburgo, que está a preparar-se para a produção da nona geração”.