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Singer vai mostrar a sua nova bomba em Goodwwod
Bem conhecida pelos magníficos trabalhos que faz baseada em alguns Porsche bem icónicos do passado, a californiana Singer Vehicle Design vai apresentar a sua mais recente criação na edição deste ano do Goodwood Festival of Speed que arranca já na próxima quinta-feira.
Feito para um cliente e seguindo alguns dos seus pedidos, este Porsche foi criado com base num 964, a geração do 911 produzida entre 1989 e 1994. Foi um pouco alargado e de acordo com os desejos de caráter mais desportivo do seu futuro proprietário a suspensão foi rebaixada, a tampa do depósito foi colocada mesmo no meio do capot, os travões são carbo-cerâmicos e as bacquets desportivas são em fibra de carbono, por exemplo.
O motor é um seis cilindros com 3,8 litros de cilindrada biturbo, capaz de debitar uma potência máxima de 510 cv e esta criação incorpora ainda algumas soluções de redução de peso que contam com a parceria da Williams Advanced Engineering que traz aos projetos da Singer algum do seu conhecimento tecnológico oriundo da Fórmula 1.
Palco de inúmeros duelos e momentos históricos no mundo motorizado, o circuito de Suzuka vai sofrer obras de remodelação e na sequência das mesmas vai vender pequenos cilindros de asfalto da pista para alegria de muitos aficionados e colecionadores por esse mundo fora.
Neste ano a pista de Suzuka, no Japão, vai ser remodelada em alguns pontos e irá receber um asfalto novo que substituirá o atual. Fruto destas obras, irão ser vendidas secções cilíndricas do asfalto que será substituído, ao melhor estilo de lembrança (ou souvenir se preferirem) para que desta formas os apaixonados pelo mundo motorizado possam guardar um pouco de história nas suas casas. Fórmula 1, MotoGP, resistência e muitas outras categorias tiveram momentos inolvidáveis neste circuito japonês e apesar destes “cilindros” de asfalto serem um objeto material, cada um deles tem uma alma própria cheia de história.
De momento ainda não foi divulgado como será feita a venda destes cilindros de asfalto, mas possivelmente haverá mais informação até ao Grande Prémio de Fórmula 1 do Japão que está agendado para 26 de março, altura em que estas obras de renovação já estarão concluídas.
O construtor chinês bateu a Tesla na venda de veículos elétricos a nível mundial. A luta entre estas duas marcas já estava a aquecer há alguns anos e em 2025 o volume de vendas da BYD superou o da Tesla o que colocou a marca chinesa na liderança mundial.
A BYD conquistou o estatuto de maior marca mundial de automóveis elétricos ao conseguir vender 2,26 milhões de veículos no ano de 2025 ao passo que a Tesla totalizou 1,64 milhões de unidades vendidas, número que até foi inferior ao de 2024 ano em que havia vendido 1,79 milhões. A dinâmica da marca norte-americana no mercado tem vindo a perder fulgor e as aventuras políticas do seu CEO, Elon Musk, não ajudaram nada à imagem e consequentemente às vendas dos carros da Tesla. Além disso, a BYD está no mercado com uma gama mais alargada e diversificada de modelos o que lhe permite ter mais trunfos para continuar o seu crescimento a nível mundial.
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