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Singer vai mostrar a sua nova bomba em Goodwwod

Bem conhecida pelos magníficos trabalhos que faz baseada em alguns Porsche bem icónicos do passado, a californiana Singer Vehicle Design vai apresentar a sua mais recente criação na edição deste ano do Goodwood Festival of Speed que arranca já na próxima quinta-feira.
Feito para um cliente e seguindo alguns dos seus pedidos, este Porsche foi criado com base num 964, a geração do 911 produzida entre 1989 e 1994. Foi um pouco alargado e de acordo com os desejos de caráter mais desportivo do seu futuro proprietário a suspensão foi rebaixada, a tampa do depósito foi colocada mesmo no meio do capot, os travões são carbo-cerâmicos e as bacquets desportivas são em fibra de carbono, por exemplo.
O motor é um seis cilindros com 3,8 litros de cilindrada biturbo, capaz de debitar uma potência máxima de 510 cv e esta criação incorpora ainda algumas soluções de redução de peso que contam com a parceria da Williams Advanced Engineering que traz aos projetos da Singer algum do seu conhecimento tecnológico oriundo da Fórmula 1.
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Mercedes vai reduzir emissões através do alumínio

A luta pela redução das emissões poluentes na produção automóvel é grande e leva os construtores a recorrerem a diversos tipos de soluções. A Mercedes-Benz vai apostar na utilização de alumínio baixo em carbono.
Numa parceria com a companhia norueguesa Norsk Hydro a Mercedes está a desenvolver em conjunto um alumínio baixo em carbono que é produzido com energias renováveis e que tem cerca de 25% de sucata de alumínio na sua composição, por exemplo. Este alumínio “verde” está a ser utilizado na produção do novo Mercedes CLA elétrico e representa uma redução de 40% de emissões de CO2.
Esta opção mais sustentável tem custos pois o alumínio baixo em carbono é mais caro do que o aço, mas para o vice-presidente de compras e qualidade de fornecedores da marca alemã, Gunnar Guthenke a “sustentabilidade e produtos desejáveis, como os que produzimos, andam de mãos dadas”.
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Ford Transit entra no Guinness

A Ford Transit está a celebrar os seus 60 anos de existência e nada melhor para assinalar esse feito do que registar um recorde no afamado Livro de Recordes do Guinness.
A iniciativa para bater o recorde de maior caravana de furgões partiu da Ford no Reino Unido, onde a Transit sempre dominou o mercado dos furgões desde que foi lançada em agosto de 1965. A marca convidou os proprietários da Transit e estes reponderam à chamada, reunindo um total de 201 modelos de todas as épocas e versões que se reuniram no Centro Técnico da marca, em Dunton, no Essex.
Deste centro técnico partiram num passeio de cerca de 50 quilómetros até ao Transit Festival que decorreu no Chelmsford City Racecourse e onde Carl Saville do “Guinness Book of Records” entregou o certificado do recorde de “maior caravana de furgões”.
Até hoje já foram produzidos em todo o mundo cerca de 13 milhões de modelos da Ford Transit e ela continua aí para “trabalhar e durar”.
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