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Novo DeLorean Alpha 5 para 2024

A DeLorean revelou as primeiras imagens do seu futuro Alpha 5, um modelo totalmente elétrico que mantém alguns dos elementos emblemáticos do DeLorean original.
Apesar de não ter um “capacitador de fluxo” que permite as viagens no tempo como vimos no DeLorean DMC-12 da saga cinematográfica Regresso ao Futuro, o novo DeLorean Alpha 5 mantém as icónicas asas de gaivota a abrirem verticalmente.
Desenhado pela Italdesign, este modelo segue um rumo um pouco diferente do DMC-12. Além de deixar de lado os motores a combustão, sendo uma aposta totalmente elétrica, o Alpha 5 tem quatro lugares e não dois.
Os dados técnicos para já não são muitos, mas sabe-se que terá uma autonomia de cerca de 480 quilómetros graças a uma bateria de 100 kWh e terá uma aceleração dos 0 aos 100km/h abaixo dos 3 segundos.
O Alpha 5 deverá começar a ser comercializado em 2024.
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Renault 4 Savane poderá ser futuro SUV 4×4

Parceira do torneio de ténis de Roland-Garros, a Renault escolheu este evento para mostrar o Renault 4 Savane 4×4 Concept, uma versão de tração integral com um ar mais aventureiro.
A “velhinha” Renault 4L ainda hoje é vista a desbravar caminhos mais inóspitos graças à sua leveza e altura ao solo e parece que a marca francesa quer continuar a dar essa versatilidade ao novo Renault 4 totalmente elétrico. Assim, recuperando um nome mais “aventureiro” do seu passado: Savane, o construtor gaulês mostrou esta versão do Renault 4 que conta com dois motores elétricos, um em cada eixo, que lhe garantem tração às quatro rodas.
Além disso, esta versão está mais “artilhada” para uma escapadela fora de estrada e esteticamente conta com alguns pormenores distintos como os para-choques e as cavas das rodas em preto e no interior também há detalhes específicos desta versão Savane. A somar a tudo isto também conta com algumas alterações mais práticas como uma altura ao solo maior em cerca de 15 mm face ao Renault 4 “normal” e umas vias mais largas 10 mm.
Para já estamos perante apenas um concept, mas pelo seu ar é bem provável que venha a ser uma proposta que entre nas linhas de produção.




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O primeiro De Tomaso P72 ganhou vida

Depois de ter sido revelado como um concept em 2019, o primeiro De Tomaso P72 com especificações de produção já foi construído e mantém todo o charme do concept que apaixonou tantos aficionados do mundo automóvel.
Inspirado no De Tomaso P70 de 1965 que resultou da colaboração entre Alejandro De Tomaso e Carroll Shelby, este novo P72 não é uma reinterpretação modernizada e digital, mas sim uma criação guiada pela paixão automóvel, na sua mais pura vertente estética e mecânica.
Com um chassis e carroçaria fabricados em fibra de carbono, o P72 conta com um motor V8 com 5.0 litros de cilindrada Supercharged manufaturado especificamente para este De Tomaso e que é capaz de debitar 700 cv de potência e 820 Nm de binário. Este primeiro modelo com especificações de produção não será vendido e serve como montra da engenharia, qualidade e desenho do P72 que será produzido numa edição limitada de 72 unidades em que cada uma delas será fabricada de acordo com as escolhas e opções de personalização de cada cliente.
O preço de uma “jóia” como esta ronda os 1.6 milhões de euros e a marca prevê que o primeiro P72 produzido para os clientes seja entregue ainda no final deste ano.



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