BMW revelou um teaser do protótipo para Le Mans – Motorguia
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BMW revelou um teaser do protótipo para Le Mans

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A BMW irá regressar a Le Mans em 2023 e para isso já está a trabalhar, tendo agora revelado um teaser na forma de uma fotografia do protótipo que defenderá as cores da marca alemã na mítica prova de resistência.



Depois de ter vencido a prova gaulesa em 1999 e também as 12 Horas de Sebring desse ano com o V12 LMR, a BMW afastou-se da resistência, mas planeia agora um regresso em que irá competir na nova categoria de protótipos denominada Le Mans Daytona Hybrid (LMDh).

Para tal contará com a parceria da Team RLL, com quem a BMW Motorsport já colabora desde 2009. Este protótipo é desenvolvido com base num chassis Dallara e deverá ser montado na fábrica italiana deste conhecido preparador, estimando-se que fique pronto para fazer os primeiros testes de pista já no próximo ano.

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Mitsubishi Grandis vai voltar em formato SUV

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O Grandis foi um monovolume lançado pela Mitsubishi em 2003 e foi produzido e comercializado durante cerca de uma década, sensivelmente, até deixar de ser comercializado no mercado europeu. Agora o construtor vai recuperar o nome, mas desta feita será em formato de SUV.



Para já a marca japonesa apenas lançou algumas imagens teaser daquele que será o futuro Grandis, mas ao que tudo indica estamos perante mais uma fruto da parceria com a Renault pois parece que estaremos perante um Symbioz com a marca dos três diamantes.

Deverá estar disponível com motorizações híbridas baseadas no sistema mild-hybrid de 48V e a sua revelação está prevista para o mês de Julho, sendo que a sua comercialização nos mercados europeus deverá ter lugar no último trimestre deste ano.

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Smart poderá lançar a sua primeira berlina

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A Smart continua a sua aposta em modelos “mais crescidos” do que os Smart que fizeram a marca desde que ela surgiu e depois de já ter lançado os seus SUV, parece que irá apostar pela primeira vez num modelo berlina.



Especula-se que poderá chamar-se Smart #6 e será a primeira berlina da história da marca detida pelo grupo chinês Geely e que poderá utilizar a plataforma do seu Zeekr 007 para desenvolver o “Smart #6”. Este tem como objetivo bater-se com o Tesla Model 3 e será um modelo totalmente elétrico, mas não se exclui a possibilidade de haver uma versão híbrida plug-in com um motor a combustão.

Esta nova aposta da Smart deverá ser revelada ainda este ano e a sua comercialização nos mercados europeus está prevista para o próximo ano de 2026.

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