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Cupra revelou o UrbanRebel ao mundo
Depois de ter feito um pequeno teaser com as formas da traseira do concept UrbanRebel, chegou a hora da Cupra revelar mais sobre este modelo e aí estão as primeiras fotos.
O Cupra UrbanRebel é um concept que servirá de base a um modelo totalmente elétrico que a marca irá lançar em 2025 e que será desenvolvido com base na plataforma MEB para veículos elétricos do Grupo Volkswagen.
Com o Urban Rebel a Cupra pretende mostrar que a mobilidade urbana pode ser irreverente e para o conseguir as suas linhas deste UrbanRebel têm uma clara inspiração no mundo da competição.
Mas este UrbanRebel não se irá ficar apenas pelo design, pois contará com um sistema motriz que lhe dará uma potência que poderá ir dos 340 cv aos 435 cv permitindo-lhe acelerar dos 0 aos 100 km/h nuns singelos 3,2 segundos.
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Xiaomi YU7 GT bate recorde sozinho… sem piloto
O Xiaomi YU7 GT continua a engordar o seu “currículo” com recordes, especialmente em Nürburgring, onde desta vez conseguiu mais um feito ao fazer uma volta completa ao circuito em condução autónoma, sem nenhum ser humano ao volante.
Ao estabelecer o primeiro recorde no “Inferno Verde” para uma volta à pista em modo totalmente autónomo o Xiaomi YU7 GT fez história no afamado circuito alemão e tornou-se no pioneiro ao completar uma volta sem piloto, apenas através da condução autónoma.
Com um tempo de 10m29.483s este Xiaomi YU7 GT “solitário” fez um tempo mais lento do que o recorde conseguido por este modelo chinês quando foi conduzido por um piloto “humano”, mas a ideia foi mesmo fazê-lo pela primeira vez de forma autónoma e aqui fica o registo dessa volta histórica:
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Skoda já mostrou o seu novo Peak
Depois de alguns teasers sobre o Peak, a Skoda finalmente revelou imagens aquele que será o maior SUV que já teve na sua gama.
O novo Skoda Peak é um SUV totalmente elétrico cuja lotação pode chegar aos sete lugares. Com os seus 4.874 metros de comprimento ele é o maior SUV que a marca checa já fabricou e não lhe falta espaço interior, versatilidade e polivalência.
O novo Peak estará disponível com três níveis de potência, o Peak 60 com 204 cv, uma bateria de 63 kWh e uma autonomia superior a 440 quilómetros, o Peal 90 com 286 cv, uma bateria de 91 kWh e uma autonomia acima dos 620 quilómetros e por fim o Peak 90X que usando a mesma bateria de 91 kWh conta com dois motores, em vez de um motor só como acontece com os seus “irmãos”, oferecendo tração integral, 299 cv de potência e uma autonomia de 610 quilómetros.
O novo Skoda Peak deverá chegar aos concessionários no início do próximo ano de 2027




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