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Visite o Museu da Opel sem sair de casa

O Museu Opel Classic inaugurou um conjunto de visitas virtuais que permitem conhecer mais do universo da marca alemã percorrendo o seu espaço “sem sair do sofá”.
Acedendo à página opel.com/opelclassic, o visitante pode percorrer livremente os corredores do museu situado fisicamente na Estação de Carregamento K6 da fábrica de Rüsselsheim e ficar a conhecer mais sobre 159 anos da marca e os 120 anos de produção automóvel.
Além disso o Museu Opel Classic disponibiliza também visitas temáticas denominadas “Alternative Drive” dedicada aos concepts menos comuns, “Rally Racing” que aborda a história da marca nos ralis, “Roaring Twenties” dedicada à conquista de recordes de velocidade das mais variadas formas e “Mobility for Millions” onde ficamos a saber mais sobre os modelos compactos de produção em massa que tornaram a mobilidade mais acessível a todos.
Pontos de interesse não faltam, por isso resta apenas desejar “boa visita”.
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Um jogo de xadrez assinado pela Rolls-Royce

O merchandising das marcas não tem fim e desta vez foi a Rolls-Royce que surpreendeu com um jogo de xadrez composto pelo tabuleiro e respetivas peças.
Na melhor tradição da Rolls-Royce, este tabuleiro de xadrez e as peças são manufaturadas por autênticos “artesãos”. Os materiais também são de elevada qualidade e se as peças e o tabuleiro são feitos em alumínio, já a base do tabuleiro é forrada a pele. Com um design único, minimalista e ao mesmo tempo futurista, este conjunto tem a particularidade de cada peça possuir um íman e cada quadrado do tabuleiro também, o que faz com que cada peça fique sempre perfeitamente alinhada ao centro do quadrado onde foi colocada.
Este jogo de xadrez está disponível nos representantes da marca britânica e tal como os seus automóveis de luxo é vendido por encomenda, sendo que a Rolls-Royce não divulgou qual o valor deste conjunto.


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A Renault abriu as encomendas para o 5 Turbo 3E e já vendeu 500

Revivendo as grandes memórias do Renault 5 turbo dos anos oitenta, a Renault lançou o 5 Turbo 3E totalmente elétrico que apesar de ser o mais caro modelo de sempre da marca francesa já tem 500 pré-encomendas de clientes mais 200 de concessionários.
Com um preço que começa nos 155 mil euros, este novo Renault 5 Turbo 3E é o modelo mais caro já comercializado pelo construtor francês, mas tem sido um sucesso de encomendas. Limitado a uma produção de 1980 unidades, número que evidentemente faz referência ao ano do primeiro Renault 5 Turbo, este elétrico conta com dois motores colocados no eixo traseiro que em conjunto lhe dão 540 cv de potência e 4.800 Nm de binário.
A marca estima que as primeiras unidades comecem a ser entregues aos seus clientes em 2027.



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