Comerciais
Novo Kenworth T680 propõe motor a gás natural da Cummins
Published
2 anos anteson
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Motor Guia
O topo de gama da Kenworth, o T680 Next Gen para o transporte de longo curso, passa a estar disponível com o motor a gás natural da Cummins Westport ISX12N de baixas emissões.
Assim, estabelece um novo padrão na indústria ao elevar o nível da eficiência de combustível. O rendimento líder no segmento e o estilo aerodinâmico audaz, ampliam o sucesso do modelo clássico Kenworth T680, colocando este modelo em outro patamar.
O T680 Next Gen propõe o motor Cummins Westport ISX12N de 12 litros com potências de até 400 CV. O motor pode funcionar com gás natural comprimido (GNC), gás natural liquefeito (GNL) e gás natural renovável (GNR).
O motor ISX12N conta com sistema de ventilação do cárter fechado, um catalisador exclusivo de três vias que não requer manutenção, capacidade de diagnóstico de bordo e um módulo de controlo do motor de excelente durabilidade.
Dispõe de configurações de cabina de 1016, 1231 e 1930 mm com cama, o Kenworth T680 Next Gen traz de série cadeia cinemática Paccar patenteada que inclui o motor PACCAR MX-13 de 2021, a caixa automatizada PACCAR TX-12 e o eixo motriz PACCAR DX-40.

Com lançamento previsto para o primeiro semestre de 2024, o Bento foi concebido para os clientes profissionais que procuram um veículo compacto, prático e fiável para a entrega de bens e serviços (reparações, manutenção, serviços pessoais, entregas a pedido…) nas zonas urbanas e arredores.

Concebido com 50% de materiais reciclados (quando a média é de 15%), o Bento é um monovolume totalmente elétrico, de um só lugar, com uma autonomia de até 140 quilómetros e uma velocidade máxima de 80 km/h.
O cabo de carregamento ligado ao veículo pode ser equipado com um conetor standard (para utilização doméstica) ou com um conetor de tipo 2 (compatível com pontos de carregamento públicos, em empresas ou em parques de estacionamento).

Comerciais
BYD entra no segmento dos veículos comerciais com o ETP3
Published
4 dias anteson
24/11/2023
O BYD ETP3, o furgão 100% elétrico, que integra a gama BYD PRO, já está disponível em Portugal.

Idealizado com foco nas necessidades empresariais, o novo modelo lançado pela fabricante líder mundial de viaturas elétricas (EV e PHEV) foi concebido para dar resposta às exigências e desafios diários das empresas. Sob o mote “negócios em movimento”, a BYD apresenta, agora, uma solução para ajudar as empresas a chegar mais longe e de forma sustentável.
O modelo apresenta um espaço de armazenamento de 3.5m3 revestido em alumínio de série e duas portas laterais deslizantes, com objetivo de maximizar a produtividade das tarefas do dia a dia. Para além disso, o BYD ETP3 destaca-se, também, pelas dimensões generosas comparativamente com os restantes modelos do segmento e ainda pelo habitáculo espaçoso e confortável com um ecrã tátil intuitivo.

Já no que toca a questões de mobilidade sustentável, a inovação não ficou de fora neste novo modelo. O novo furgão elétrico, BYD ETP3, conta com a mais recente tecnologia BYD Blade Battery de 44.9 kWh, que confere uma autonomia de 275 km em ciclo urbano e 233 km em ciclo combinado WLTP. Uma bateria revolucionária, ultra-segura, ultra-potente, com uma maior autonomia e que permite carregar o BYD ETP3 dos 0 aos 100 por cento, em apenas 60 minutos, para que realize viagens sem percalços.
O BYD ETP3 está disponível para entrega imediata por apenas 26.900 euros no âmbito da atual campanha de lançamento em vigor disponível até dia 31 de dezembro (valor sem IVA e ao qual acresce despesas de legalização, transporte e pintura).

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