Audi mostrou o A6 e-Tron Concept ao mundo – Motorguia
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Audi mostrou o A6 e-Tron Concept ao mundo

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O Salão Automóvel de Xangai mostrou várias propostas novas ao mundo automóvel e uma delas é o Audi A6 e-Tron Concept que deixa antever aquele que poderá ser o próximo modelo da família e-Tron da Audi.



A marca alemã anuncia uma autonomia de 700 quilómetros para este Concept graças à capacidade das baterias e ao trabalho feito com a aerodinâmica deste A6 e-Tron. Desenvolvido com base na mesma plataforma para modelos elétricos, PPE, que já serve de base ao e-Tron GT, este A6 está equipado com dois motores elétricos capazes de debitar uma potência conjunta de 476 cv e um binário de 800 Nm.

Com um sistema de carregamento de 800V, o A6 e-Tron poderá carregar até 80% das baterias em apenas 25 minutos ou ganhar mais 300 quilómetros de autonomia com um carregamento de apenas 10 minutos ligado a uma tomada.

Exteriormente este Audi conta com uns faróis Matrix LED com tecnologia OLED cuja configuração pode ser personalizada. Já o interior ainda continua de certa forma um mistério pois a Audi nada revelou sobre ele.

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SU7 Ultra, o “canhão” da Xiaomi com mais de 1500 cavalos

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A Xiaomi revelou o protótipo daquele que poderá vir a ser o seu superdesportivo, o SU7 Ultra, uma máquina capaz de debitar uns impressionantes 1548 cv de potência.



O mundialmente conhecido grupo chinês de produtos eletrónicos, Xiaomi, acaba de revelar o SU7 Ultra, um desportivo todo em carbono que utiliza três motores elétricos que em conjunto lhe dão uma potência de 1548 cv. Trata-se da nova geração de motores HyperEngine V8s sendo que este Ultra conta com dois V8s e um V6s alimentados por uma bateria de alta performance desenvolvida pela CATL que está inserida num sistema de 897 V.

Com um peso de 1900 quilos o SU7 Ultra acelera dos 0 aos 100 km/h em apenas 1,97 segundos e tem uma velocidade máxima de 350 km/h sendo que a marca chinesa planeia bater o recorde de Nurburgring para berlinas desportivas que está nos 7m07,55s e é detido pelo Porsche Taycan Turbo GT.

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Fiat Grande Panda elétrico por menos de 25.000 euros

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A Fiat estabelece um preço de entrada abaixo dos 25.000 euros para a versão 100% elétrica do seu Grande Panda um modelo com uma silhueta de SUV compacto que deverá chegar ao mercado no último trimestre deste ano.



A proposta totalmente elétrica será a primeira a ser comercializada e conta com um motor elétrico capaz de debitar 113 cv de potência, sendo alimentado por uma bateria de 44 kWh e, segundo a marca italiana, com uma autonomia de 320 quilómetros.

No entanto o grande Panda não será apenas elétrico, posteriormente também chegarão ao mercado as versões Mild Hybrid com um motor a gasolina com 1.2 litros de cilindrada e 101 cv de potência. Esta proposta deverá ter um preço base em torno dos 20 mil euros.

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