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A paixão automóvel cubana também chega aos Lada

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O amor dos cubanos pelos seus automóveis motos é sobejamente conhecido, sendo até o seu parque automóvel, repleto de relíquias norte americanas dos anos 50 ainda em circulação, uma das suas atrações turísticas. Mas essa paixão não se fica pelas máquinas do Tio Sam e estende-se ao outro lado da barricada da Guerra Fria, aos Lada oriundos da antiga URSS.



Tendo começado a chegar a Cuba no final dos anos 60, início dos anos 70, os Lada começaram a circular nas estradas cubanas na forma de táxis, ou de veículos de estado, sendo uma das primeiras alternativas aos envelhecidos modelos americanos dos anos 40 e 50 para os quais escasseavam peças de substituição devido ao embargo norte-americano à ilha de Fidel Castro.

Hoje em dia também os Lada são uma relíquia, mas tal como os clássicos americanos, também eles ganham uma nova vida na mãos do engenhoso povo cubano que os mantém bem vivos naquilo a que se pode chamar de autentico “milagre mecânico”.

Não é por isso de estranhar que tenha nascido o Cuba Lada Club, que reúne proprietários e aficionados destes carros fabricados na antiga União Soviética e que num dos seus primeiros encontros juntou 140 modelos, todos eles já com um “toque” cubano.

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Celebrar os 60 anos do Ferrari 275 GTB

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A Ferrari celebrou os 60 anos do seu 275 GTB lançado em 1964 com um passeio entre Munique e Tegernsee na Baviera.



Aquele que é um dos modelos mais elegantes e desejados da casa de Maranello veio para a estrada pelas mãos de alguns colecionadores que com o som do V12 do 175 GTB deram outra banda sonora às belas estradas onde circularam.

Aqui fica o vídeo desse dia:

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A Fórmula 1 também ajudou a construir o Millennium Falcon

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A emblemática nave Millennium da saga Star Wars teve uma preciosa ajuda do universo da Fórmula 1 na construção do seu primeiro modelo, mais concretamente de algumas miniaturas à escala 1:12 de alguns monolugares da categoria rainha do automobilismo.



Aquela que se tornou na nave “protagonista” dos filmes Star Wars, o Millennium Falcon de Han Solo, personagem interpretada por Harrison Ford, foi construída de raiz para ser filmada no primeiro filme datado de 1977. Na sua manufatura, Roger Christian e a sua equipa foram construindo o Millennium Falcon seguindo também as ideias de George Lucas. Para tal fabricaram muitas peças à mão, mas também utilizaram peças de modelos à escala da marca japonesa Tamiya, conhecido fabricante dos vulgarmente chamados “kits” de plástico.

Assim, encontram-se peças de modelos de Fórmula 1 da escala 1:12, como o Ferrari 312B ou o McLaren M23, entre outras peças de carros de combate da escala 1:35 ou de aviões nas mais variadas escalas. A inspiração e criatividade dos criadores do Millennium Falcon foi buscar soluções às mais variadas origens e temáticas.

Neste vídeo podemos ver algumas dessas peças identificadas na réplica exata do Millenium Falcon “original” construída por Sean Sides:

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