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Porsche Taycan bate recorde de drift
A Porsche bateu o recorde mundial de drift para veículos elétricos com o seu Taycan ao fazer 42,171 quilómetros sempre em drift. O feito teve lugar nas suas instalações de Hockenheimring, no Porsche Experience Center.
Aos comandos do Taycan esteve Dennis Retera, o instrutor chefe da marca alemã, que conseguiu fazer 210 voltas à pista circular, levando um tempo de 55 minutos. O Taycan utilizado foi uma versão de tração traseira, um modelo ainda de pré-produção e apesar de ser fácil fazer drift com este modelo, o desafio foi gerir a potência para que esta pudesse durar o máximo de tempo possível. Ou seja, o segredo foi fazer drift com a menor potência possível.
Este recorde foi homologado pelos representantes do Guiness World Records e pode ver neste vídeo como tudo aconteceu:
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Polícia de LA apreende 72 carros por causa de uma foto
Uma reunião de vários carros para uma foto no emblemático leito do rio de Los Angeles acabou com uma intervenção da polícia com 72 carros apreendidos e muitas multas.
O rio de Los Angeles é bem conhecido em todo o mundo ou não tivesse sido palco de inúmeras cenas de cinema com perseguições e muita ação nas suas margens inclinadas de betão e as suas pontes. Por isso, é de esperar que seja o cenário ideal para fazer umas boas fotografias a automóveis. Essa foi a ideia de uns quantos entusiastas pelo mundo dos motores que marcaram uma enorme sessão fotográfica na qual participaram mais de 100 veículos. O problema é que sem as autorizações devidas, tal iniciativa é altamente ilegal e por isso a polícia respondeu de pronto ao aviso da reunião de tantos modelos no leito do rio de Los Angeles.
O resultado desta ação foram 86 detidos, alguns deles por vários delitos e 72 carros apreendidos, além das respetivas multas. Como seria de esperar, no meio de muitos que ordeiramente só estavam ali para fazer a tal sessão de fotos, outros houve que não se coibiram de fazer algumas tropelias com os seus carros como peões e burnouts e também por isso foram punidos pelas autoridades. No final, a sessão fotográfica acabou por ser de uma grande operação policial e não propriamente de uma reunião de entusiastas automóveis.
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Os preços do novo XPENG P7+
A marca chinesa XPENG continua a sua implementação no mercado nacional e agora reforça a sua gama com chegada da berlina elétrica XPENG P7+ que já tem preços definidos e já está disponível para entrega.
Com umas linhas fluídas e elegantes, o novo XPENG P7+ posiciona-se no segmento premium das berlinas elétricas oferecendo conforto, bom nível de equipamento e várias soluções tecnológicas que utilizam Inteligência Artificial para facilitar a vida ao condutor e melhorar o ambiente a bordo para todos os ocupantes.
O XPENG P7+ surge em três versões, duas com tração traseira, a RWD Standard Range com 245 cv de potência alimentada por uma bateria de 61,7 kWH e uma autonomia de 455 quilómetros e a RWD Long Range com 313 cv e uma bateria com 74,9 kWh, uma maior capacidade que lhe permite uma autonomia que ascende aos 530 quilómetros. Além destas duas propostas há ainda a AWD Performance que tem tração integral, uma potência de 503 cv, uma bateria de 74,9 kWh e uma autonomia de 500 quilómetros.
Em termos de preços a gama do XPENG P7+ fica assim alinhada:
XPENG P7+ RWD Standard Range – 46.997€
XPENG P7+ RWD Long Range – 50.997€
XPENG P7+ AWD Performance – 56.997€


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