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Peugeot e-208 eleito o “Pequeno Elétrico do Ano”

Published

2 anos antes

15/10/2020

O conjunto de jurados da revista What Car elegeu o Peugeot e-208 como o “Electric Small Car of the Year”, ou “Pequeno Elétrico do Ano”, dando assim a este gaulês mais um prémio para o seu currículo.

A gama 208 já havia conquistado o galardão de “Carro do Ano” e continua a arrecadar prémios, sendo que desta vez coube ao representante elétrico da gama, o e-208, ser o laureado.

A autonomia da bateria em condições reais de utilização, a versatilidade e habitabilidade que é em tudo semelhante às alternativas a combustão do 208 e o i-cockpit com todas as suas soluções de informação e ajudas à condução foram fatores que pesaram na decisão dos jurados para a decisão final.

Nas palavras do Chefe de Redação da What Car, Steve Huntingford, “tendo em conta todos os parâmetros, o e-208 é o melhor automóvel elétrico compacto que se pode atualmente comprar. A sua autonomia em condução real é boa, a sua suspensão filtra eficazmente o piso e o seu interior é simultaneamente gratificante e requintado”.

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O buggy original vai regressar como elétrico

Published

1 dia antes

18/08/2022

Pedro Grilo

Nos anos 60 do século passado Bruce Meyers criou o primeiro buggy com base num Volkswagen Carocha e… fez história. Agora o buggy original está de volta, mas como um modelo totalmente elétrico.

Mantendo toda uma silhueta bem conhecida e linhas que se tornaram intemporais, o Meyesr Manx 2.0 está equipado com um motor elétrico traseiro capaz de debitar 205 cv de potência e 325 Nm de binário.

Terá duas versões, uma equipada com bateria de 20 kWh capaz de uma autonomia de 241 quilómetros e outra com uma bateria mais potente, de 40 kWh, já com uma autonomia que atinge sensivelmente os 480 quilómetros.

Este Meyers Manx 2.0 foi desenhado pelo mesmo criador do primeiro Audi TT e do Volkswagen Beetle, Freeman Thomas, e deverá começar a ser comercializado no próximo ano, estando previsto que em 2023 sejam produzidas as primeiras 50 unidades.

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Novo Lamborghini Urus bate recorde em Pikes Peak

Published

4 dias antes

15/08/2022

Pedro Grilo

A Lamborghini levou o seu novo Urus, ainda camuflado à mítica subida de Pikes Peak e saiu de lá com um recorde no bolso. Com o piloto Simone Faggioli aos comandos este novo Urus fez o tempo de 10m32,064s, o que o torna no SUV de produção mais rápido a fazer a subida.

Com esta marca o Urus bate o anterior recorde que era detido pelo Bentley Bentayga e augura um bom futuro para esta nova geração do Urus que deverá ser apresentada ainda este mês.

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