Coronavírus fecha fábricas na Europa – Motorguia
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Coronavírus fecha fábricas na Europa

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A indústria automóvel não é imune à crise causada pelo surto de coronavírus e várias são as marcas que anunciaram o fecho temporário das suas fábricas no espaço europeu até que este complexo momento dê sinais de melhoria.



O Grupo PSA anunciou o fecho temporário das suas unidades na Alemanha, Reino Unido, França, Polónia, Eslováquia, Espanha e também a fábrica nacional de Mangualde foi abrangida por esta medida, sendo que o encerramento será sempre feito em conjugação com os parceiros sociais do grupo francês.

A Autoeuropa em Palmela também irá cessar a sua produção seguindo a decisão do Grupo Volkswagen em parar a atividade em várias das suas fábricas localizadas na Europa.

Também o grupo Fiat Chrysler Automobiles vai proceder ao encerramento das suas fábricas em resposta ao COVID-19. Desta forma serão fechadas as fábricas em território italiano e também as que operam na Sérvia e na Polónia.

A Ford também irá prolongar o encerramento da sua fábrica em Almussafes, Valência, Espanha, que inicialmente estava previsto apenas para dois dias, mas esse período foi prolongado pelo menos para toda a próxima semana, estando na mesa a possibilidade de esse período se estender durante mais tempo, em função das condições que se venham a verificar.

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Luce será o nome do primeiro Ferrari elétrico

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O primeiro Ferrari totalmente elétrico vai ser chamado Luce e a marca italiana além do nome também já revelou alguns detalhes do seu interior.


Que qualquer criação da casa de Maranello brilha e tem uma “luz” própria já todos sabíamos, mas agora essa “luz” passou para o nome de um modelo e Luce (luz em italiano) será o primeiro Ferrari totalmente elétrico.

Além da divulgação oficial e definitiva do nome do modelo que marca a entrada da Ferrari no universo dos elétricos, o construtor italiano também mostrou algumas imagens de como será o interior que foi desenhado em parceria com a LoveFrom que foi criada por Jony Ive, um dos responsáveis pela imagem da Apple.

No primeiro vídeo de uma série que conta a história do Luce desde o conceito até à realidade, a Ferrari explica precisamente o conceito e visão por detrás do Ferrari Luce:

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Notícias

2025 foi o ano com mais carros importados

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Segundo dados divulgados pela ACAP, Portugal registou no último ano um número recorde de automóveis ligeiros importados, facto que não vem ajudar na renovação do parque automóvel nacional.


Ao todo foram 120.787 automóveis ligeiros que foram importados para o mercado nacional, o que de acordo com a ACAP (Associação Automóvel de Portugal) é um número recorde e representa um aumento de 13,7% comparativamente ao ano anterior de 2024. A média de idade destes modelos importados é de sensivelmente 7,9 anos, o que não vem ajudar na efetiva modernização do parque automóvel nacional. De referir que 36% dos carros importados foram modelos totalmente elétricos, híbridos ou híbridos Plug-in, o que mostra o crescimento deste tipo de automóveis também nas importações. Dos restantes importados 33% foram modelos Diesel e 31% a gasolina.

Neste momento no nosso país a idade media de todo o parque automóvel está nos 14,1 anos, mas é importante destacar que nas nossas estradas circulam mais de 1.6 milhões de automóveis com uma idade superior a 20 anos.

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