Documento Único Automóvel vai mudar – Motorguia
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Documento Único Automóvel vai mudar

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Em 2005, ficámos a conhecer o atual Documento Único Automóvel, que veio então substituir, de uma vez só, o Livrete e o Título de registo de propriedade. Quem não se lembra dos dois documentos, um azul e outro verde?

14 anos depois, vamos conhecer uma nova alteração. Desta vez, não tão profunda, mas que tornará o DUA bem mais prático e resistente.
A partir do próximo dia 1 de agosto, os veículos novos vão ter um DUA que passa a caber em qualquer carteira e que deixa de ser feito num papel frágil. Segundo o ministério da Justiça, o conteúdo informativo disponível no documento que reúne dados relativos às características do veículo e do seu proprietário será também simplificado, enquadrando-se no pacote de medidas Simplex+.

Em 2020, a medida será alargada a todos os veículos que passem por qualquer alteração de dados do mesmo ou do proprietário.

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Elétricos já vendem mais do que modelos só a gasolina

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Pela primeira vez no mercado europeu as vendas de modelos elétricos superaram as de automóveis a gasolina e isso resulta de um somatório de vários fatores que se conjugaram no passado mês de maio.


As vendas de modelos totalmente elétricos em maio representaram 23,3% do mercado europeu, considerando toda a União Europeia, o Reino Unido, a Islândia, o Liechtenstein, a Noruega e a Suíça. Todos estes mercados reunidos ditaram que pela primeira vez os modelos 100% elétricos venderam mais que os modelos só a gasolina que se ficaram por uma quota 21,7% do mercado.

Este resultado deve-se à conjugação de alguns fatores no mesmo espaço temporal, nomeadamente o crescimento das marcas chinesas, uma dinâmica mais forte e positiva de alguns mercados como o alemão, o francês ou o italiano que estão mais propensos a propostas elétricas e ainda a atual crise no Médio Oriente que tem causado o aumento e a instabilidade do preço dos combustíveis nos últimos quatro meses e isso tem reflexo nas escolhas dos consumidores.

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Xiaomi YU7 GT bate recorde sozinho… sem piloto

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O Xiaomi YU7 GT continua a engordar o seu “currículo” com recordes, especialmente em Nürburgring, onde desta vez conseguiu mais um feito ao fazer uma volta completa ao circuito em condução autónoma, sem nenhum ser humano ao volante.


Ao estabelecer o primeiro recorde no “Inferno Verde” para uma volta à pista em modo totalmente autónomo o Xiaomi YU7 GT fez história no afamado circuito alemão e tornou-se no pioneiro ao completar uma volta sem piloto, apenas através da condução autónoma.

Com um tempo de 10m29.483s este Xiaomi YU7 GT “solitário” fez um tempo mais lento do que o recorde conseguido por este modelo chinês quando foi conduzido por um piloto “humano”, mas a ideia foi mesmo fazê-lo pela primeira vez de forma autónoma e aqui fica o registo dessa volta histórica:

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