Expedição “elétrica” de polo a polo chegou ao fim com sucesso – Motorguia
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Expedição “elétrica” de polo a polo chegou ao fim com sucesso

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Ao fim de dez meses de aventura, Chris e Julie Ramsey terminaram a Expedição Polo a Polo num Veículo Elétrico. Depois de terem partido em março do gelado Oceano Ártico no Polo Norte, chegaram à Antártida no Polo Sul após atravessarem todos os continentes americanos.



Esta travessia foi feita num veículo 100% elétrico, um Nissan Ariya com sistema de tração integral e-4ORCE que levou o casal Ramsey numa aventura com mais de 30 mil quilómetros onde se depararam com as mais variadas paisagens e tipos de terreno entre a América do Norte, do Centro e do Sul.

Com este feito tornaram-se nos primeiros aventureiros a fazer este percurso num automóvel (independentemente do sistema de propulsão) e simultaneamente os primeiros num automóvel totalmente elétrico.

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Mercedes-AMG One volta a bater recorde em Nürburgring

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Foi com o piloto do DTM, Maro Engel, que o Mercedes-AMG One bateu o recorde de volta mais rápida em Nürburgring para carros de produção fixando o tempo em 6m29.09s.



O Mercedes-AMG One já havia conquistado este feito em 2022 com o mesmo piloto ao volante, mas as condições da pista não se revelaram as ideais. Desta vez a pista estava “perfeita” e o resultado foram menos 6 segundos do que o recorde obtido em 2022.

Aqui lhe deixamos o vídeo deste recorde para que tenham uma ligeira sensação do que é fazer o melhor tempo em no “Inferno Verde” num carro com quatro motores elétricos e um V6 turbo a gasolina, capazes de debitarem em conjunto cerca de 782 cv de potência:

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Renault mostra primeiras imagens do novo 4 E-Tech electric

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Continuando a sua aposta na recuperação do legado de modelos emblemáticos do passado agora “recuperados” em modo elétrico a Renault mostrou algumas imagens teaser do futuro 4 E-Tech electric.



Com a apresentação mundial agendada para o próximo dia 14 de outubro no Salão Automóvel de Paris o novo Renault 4 E-Tech electric inspirado na tão saudosa Renault 4L que ainda hoje vemos com frequência nas nossas estradas. Nestas imagens divulgadas pelo construtor francês podemos ver vários detalhes que mostram a ligação deste Renault 4 E-Tech à 4L.

O Renault 4 E-Tech electric é um SUV de pequenas dimensões, com 4,14 metros de comprimento, que partilha a mesma plataforma do agora também elétrico Renault 5. Segundo consta, essa partilha deverá estender-se também à motorização e às baterias e assim o 4 E-Tech terá um único motor elétrico com opções de potência de 95, 123 e 140 cv e duas versões de baterias, uma com 40 kWh e outra com 52 kWh, sendo que para já ainda não foram divulgados valores de autonomia.

Este Renault 4 E-Tech electric deverá chegar ao mercado no próximo ano de 2025.

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